【摘 要】
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公路运输网络规划的研究是交通运输领域的重要研究方向,也是各国公路建设必须完 成的实际作业任务.作为其关键内容的区域交通量预测发挥着越来越重要的作用.该文针对目前区域
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公路运输网络规划的研究是交通运输领域的重要研究方向,也是各国公路建设必须完 成的实际作业任务.作为其关键内容的区域交通量预测发挥着越来越重要的作用.该文针对目前区域交通量预测模型及算法存在的一些问题进行了有益地探索,采用回归误差补偿法对标定后的模型进行修正,从而有效地降低了预误差,提高了预测模型的可靠度.同时,该论文就交通量分柄阶段平衡模型由于变量多、维数大、约束条件多造成的不易求解性进行了研究,首次将遗传算法引入交通规划领域,并建立了有效的算法,为求解大量平衡模型提供了一条新的思路.此外,为了使交通技术人员能够得到必要的高质量的技术支持,作者在选用成熟可靠的模型体系与计算方法的基础上,以Window 95为操作平台,Visual C++为语言环 境进行了交通量预测软件的开发.
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