由于运输和环保要求,越来越多的煤炭企业开始在铁路沿线修建大型的储煤站。这些大型储煤场一般依地形建造,导致在基坑开挖过程中形成大型高边坡,从而对现场施工和储煤仓结构安全造成威胁。开展槽仓高边坡稳定性评价及支护设计研究,对避免边坡灾害,维护煤炭储存系统安全,具有重要的理论意义和工程价值。本文以神木县朱盖塔储煤仓为工程背景,运用理论分析、数值计算和现场监测的方法对该边坡进行了稳定性评价与支护设计,主要内容如下:(1)在分析总结现有边坡稳定性评价方法的基础上,应用不平衡推力法,对两种工况条件下典型剖面进行了稳定性计算,得到了边坡在暴雨条件下稳定性系数为0.70,依据规范判定边坡不稳定;(2)对比分析了不同边坡支护方法的特点,确定了放坡+锚杆(索)的联合支护方案。基于不同工况下边坡的安全系数要求,考虑了地下结构对边坡稳定性的影响,对边坡的下滑力进行了计算,确定了边坡锚索支护参数,并对支护结构进行了验算;(3)运用有限元MIDAS软件,建立了两种工况下边坡支护数值模型,从应力场和位移场两方面进行了分析,研究了地下结构对边坡稳定性的影响规律,进一步验证了支护方案的合理性;(4)结合工程实际情况,进行了边坡监测方案设计,并对监测结果进行分析。监测结果证明,支护方案是安全可靠的。