燃油税改革是我国交通与车辆税费改革的一部分,是进一步深化和完善财税体制改革的重要内容,近年来一直是国人非常关注的一个焦点,其实施的必要性已经被研究多年,却至今悬而未决。究其因为,是燃油税的开征仍然面临若干问题需要解决。鉴于此,本文以“我国燃油税改革利益分析”为题,试从涉及燃油税改革的各种利益群体的角度来深度剖析我国燃油税改革迟迟未能进行的因为,各个利益相关者之间存在如何的矛盾,并对如何进一步推动我国燃油税改革进行对策分析。　　 本文的第一部分绪论,主要就本文写作的目的和燃油税改革的研究现状做一下简单的描述,并对与本文分析相关的利益相关者概念进行阐述。第二部分简述我国燃油税改革的历程,第一节对我国目前施行的交通规费制度进行介绍,并分析现行制度中存在的问题；第二节,结合我国的交通状况和现行制度存在的问题,指出燃油税改革的意义；第三节,简述我国从1994年提出燃油“费改税”至今的改革历程；第四节,对海南燃油税改革试点的实施情况进行总结。第三部分为我国燃油税改革出台受阻的因为分析,第一节是简介大众普遍认为的燃油税改革未能实施的因为,在第二节中,透过改革未能实施的表面因为,找到了燃油税改革出台受阻的根本因为——利益困局,即各利益集团都希望能实现自身的利益最大化,在彼此角力的僵持中形成了本文所说的利益困局。在后两节中,通过对现行交通规费制度中各类规费的描述及其既得利益者的分析与推行改革各利益相关者之间的利益得失进行比较,进一步细化了困境的矛盾冲突所在。第四部分为进一步推动我国燃油税改革的对策分析,根据前三章的阐述,我国燃油税改革的利益格局,提出了应选择渐进式改革的战略,并从方式和途径等微观角度给出了一些建议,希望能够为我国燃油税改革的顺利进行提供一些帮助。