长期以来，我国医药流通领域强调的是药品的特殊性、专营性以及国有主渠道作用，导致这一领域一直由国有企业垄断。近年来，随着医药物流热的兴起，这一格局正在逐渐改变，医药物流领域已江山初分：实力型国有企业凭借其几十年的资本、网络积累雄踞一方；但地域性极强，还没有设置遍布全国的网络。民营企业凭借灵活的机制迅速崛起，并形成地方割据。外资进入医药物流，其实力以及未来发展潜力亦不可小觑。总体来说市场集中度低，商业模式陈旧。 本文首先对商业模式的概念进行了说明，进而引出了医药物流业的商业模式。医药物流在国内起步较晚，因此作者首先介绍了国外发达国家的医药物流市场状况和商业模式，分析了美国和法、德这三个发达国家在医药体制健全、法律法规完善、市场高度成熟的状况下的流通体制，并以美国最大的两家医药物流公司为例，分析了他们所采用的商业模式和业务组成，又分析了与中国药品流通和商业行为接近的日本的商业模式。在第三章，对我国医药物流的行业现状和商业模式进行了详细的剖析，总结了成都医药、太和、九州通、广州康力、南京医药、上海医药和内蒙古“北方药都”在内的七大模式。在综合比较了国内外医药物流市场状况、竞争力和商业模式后，得出了我国医药物流商业模式进行创新的必要性。 在本文的最后，作者以亲身参加的医药物流策划项目为实证，详细阐述了在该项目中所创新的商业模式，即ccs商业模式，并从创新、文化和服务三方面具体论述了该商业模式的内涵以及实施策略和实施方法。这也是本文最大的创新点。