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现代通讯与信息技术的发展推动了经济全球化的进程,加速了产业进化的速度,企业间的竞争已经变成了核心企业供应链之间的竞争。传统企业组织中的采购、加工制造、销售等活动日益被供应链管理理念看作为经营活动链条上的环节。供应链管理以提高用户服务水平和降低总交易成本,并平衡两者之间的冲突为目标,围绕核心企业并通过对信息流、物流、资金流的控制,将所有的利益相关者整合到一个利益相关体系中。供应链整合是集成化的供应链管理思想,它强调是以核心企业为中心,通过对行业供应链上相关的过程、组织、流及其管理的优化,提高核心企业供应链绩效。中国的汽车是中国的主导产业,但是整体上还处于供应链整合的发展过渡时期,与发达国家的供应链相比还有很大差距存在很多问题。本文的研究就是建立在中国汽车行业的现实与供应链管理理论结合的基础之上。文章首先从供应链战略与管理集成相结合的领域引出供应链整合的范围与框架:在随后的论述中论述对供应链整合的历程进行分析,并提出供应链整合的新阶段。随后在中间两部分比较分析了发达汽车行业生产国的供应链整合历程和对策;并针对中国汽车行业供应链整合的历程以及当前面临的问题进行分析;最后部分在分析中国汽车行业供应链在入世后面临挑战的国际环境及跨国汽车公司供应链整合倾向的基础上,借鉴了它国发展模式,提出了中国汽车行业整合的整体定位框架、设计了适合中国汽车行业的供应链整合模式。