随着技术的不断进步和装备的持续升级,军用车辆内部的数据通信网络系统变得越来越复杂。接口的不一致和协议的多样化,一定程度上增加了设备之间通信的难度。如何实现不同接口的设备之间的互连互通,并组建一个实时性好、可靠性高的数据通信网络是本文研究的主要内容。基于对国内外研究现状及相关技术的深入研究,针对上述问题,论文提出的嵌入式车通控制器,是将ARM微控制器、网络技术和嵌入式实时操作系统相结合的解决方案。设计的多种接口可在不同接口的设备之间实现数据转换,并以双以太网接口组建环状以太网,作为主干网络,提高了数据传输的可靠性。论文在阐述了嵌入式车通控制器的总体设计思想、组成和功能的基础上,主要完成了嵌入式车通控制器软件部分的设计与实现。在以LPC2378为主控芯片的硬件平台上移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,并建立了基于各个接口的功能任务。使用Delphi开发环境完成了配置界面、协议转换及文件收发等终端软件的编程。论文最后对嵌入式车通控制器进行了测试,包括不同接口之间的数据转换和以太网接口的文件收发等,证明嵌入式车通控制器能够正常工作,实现了预期的功能。本设计为实现军用车辆内部不同接口的设备之间的互连互通提供了一种可行的技术方案,具有良好的应用前景。