【摘 要】
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随着环境问题的不断突出,由于人类频繁的制造活动而对环境产生的破坏问题也备受关注。尤其是那些回收处理不当而对环境会产生危害的废旧产品,它们对环境以及人们身体健康所能构成的威胁不容忽视,因此对于废旧产品做出正确的回收处理至关重要。构建合理的回收渠道回收再制造产品,不仅可以降低环境污染还可以节约资源减少原材料的使用,同时还能为制造商生产产品降低成本。而负责回收的企业在回收过程中所能提供的物流服务水平将会
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随着环境问题的不断突出,由于人类频繁的制造活动而对环境产生的破坏问题也备受关注。尤其是那些回收处理不当而对环境会产生危害的废旧产品,它们对环境以及人们身体健康所能构成的威胁不容忽视,因此对于废旧产品做出正确的回收处理至关重要。构建合理的回收渠道回收再制造产品,不仅可以降低环境污染还可以节约资源减少原材料的使用,同时还能为制造商生产产品降低成本。而负责回收的企业在回收过程中所能提供的物流服务水平将会影响消费者加入回收活动中的积极性进而对产品的回收率产生影响,并且这种逆向物流服务水平还将影响消费者对产品的忠诚度从而进一步影响产品的正向需求。此外,在产品回收的活动中加入政府的参与,使政府的补贴对产品的回收起到积极的影响作用,为模型的应用提供更多现实的趋势。本文在构建不同回收渠道的同时考虑了逆向物流服务水平可能对产品正向需求以及回收率产生影响,从而影响最终的渠道选择。针对这个问题,本文构建了逆向物流服务水平与产品正向需求以及回收率相关的函数,并在此基础上根据斯坦伯格博弈进一步构建了闭环供应链各成员的利润模型,利用逆向求解法得到各渠道下相应的最优解并从制造商的角度出发做出了结果分析与最终的渠道决策。本文进一步加入了政府的角色,研究政府的补贴行为对考虑逆向物流服务水平的产品回收渠道选择的影响。最后,以R公司为例在有无政府参与时考虑逆向物流服务水平下分别为其构建不同的回收渠道,对本文所构建的渠道模型做出应用研究。本文研究发现,在产品的回收过程中考虑逆向物流服务水平对于产品回收的渠道选择产生重要影响。当消费者对于逆向物流服务水平的敏感度处于一定范围时,可使得制造商的回收渠道决策令多方受益。在此研究基础上,文章进一步引入的政府补贴行为不仅在整体上使得逆向供应链中产品的回收运作更加的积极,同时也提升了逆向物流服务的水平,其补贴程度的不同也会改变各回收模式制造商利润的大小关系,从而影响制造商最后的回收渠道决策。这些结论为企业做出回收渠道决策以及政府做出给予补贴决策提供科学合理的参考。
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