随着进口含硫原油加工量的逐年递增、人们环境保护意识的增强和环境保护法规的日趋严格，以及市场对轻质油品需求量的增加和质量要求的提高，大量的劣质（尤其是含硫）渣油，无论是作为轻质化深度加工的进料或部分用作燃料油，都必须对其进行加氢处理。　　 本论文详细地叙述了渣油加氢过程的主要反应机理和工艺类型，渣油加氢处理催化剂的特点和级配原则，以及级配方案对渣油加氢催化剂脱硫效果的影响，渣油加氢催化剂的种类、特性和优化组合技术，指明了渣油加氢催化剂级配的经验和方向，以及工艺条件。同时也介绍了大连西太平洋石油化工有限公司渣油加氢脱硫装置工艺技术路线，运行条件和级配的影响，渣油加氢装置运行八年来，每一次级配都是不同的，一方面是每一列反应器中催化剂级配方案是不同的，另一方面是两列反应器的催化剂级配方案也各不相同。　　 其中重点研究了渣油加氢催化剂级配方案的变化对装置优化运行产生的影响。特别是对渣油加氢装置运行周期，反应器床层压差，产品质量有何影响，本文就这些问题进行了详细的数据收集和整理，通过大量的数据和图表的研究，认真比对各种渣油的性质，个性化选择催化剂级配方案，对稳定产品质量，延长运行周期，提高经济效益，最大程度发挥催化剂整体性能具有重大意义。　　 特别应该指出的是，通过催化剂的配比、优化和摸索，我们已经达到了目的，而且通过级配我们得到了下面的结论：　　 1、催化剂床层平均反应温度(WABT)明显降低；　　 2、催化剂整体性能得到充分发挥；　　 3、装置能耗降低。