新型低成本超高交联聚合物的制备及其对VOCs的吸附性能研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:long5139
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)的防控已成为当前大气污染治理的重点。吸附是应用最广泛的VOCs治理技术,该技术的关键是吸附材料。活性炭因价格便宜而成为最主流的吸附材料,但其疏水性差、脱附效率低。基于此,低成本疏水性吸附材料的开发,为市场所迫切需要。本文以氯代异丁烯(MAC)为单体,对二乙烯基苯(DVB)为交联剂,制备了一种新型低成本超高交联聚合物(MAC-DVB树脂),比表面积高达1292 m~2/g。该树脂的正交优化条件如下:单体(MAC/DVB/甲苯)质量比1:2:1,溶胀16 h,后交联12 h,催化剂和溶胀剂的用量分别为前交联树脂质量的14%和6倍。本文探究了MAC-DVB树脂对甲苯的静态吸附能力以及高湿度下的动态吸附行为。结果表明:MAC-DVB树脂对甲苯的静态饱和吸附量高达0.7245 g/g,分别是LX-Ⅱ树脂的1.44倍、HG-2树脂的2.75倍、普通活性炭的1.71倍、ZSM-5分子筛的4.06倍;MAC-DVB树脂在高湿度下的动态饱和吸附量几乎没有减少;动态吸附过程中,随着气体浓度(200 ppm、160 ppm和120 ppm)的减小和气体流速(240 m L/min、200 m L/min和160 m L/min)的减缓,MAC-DVB树脂对高湿度甲苯的透过吸附时间均延长。本文进一步探讨了MAC-DVB树脂的再生性能,考察了不同脱附方式、脱附温度、脱附时间对脱附效率的影响。结果表明:热脱附和真空脱附对MAC-DVB树脂均有较好的再生效果,后者更佳;真空脱附效率随脱附温度、脱附时间的增加而增加;依据较佳再生条件(110℃真空脱附30 min),MAC-DVB树脂可循环使用至少6次以上。综上,本文探究了MAC-DVB树脂的正交优化条件(孔结构调控参数)、吸附特性(静态吸附能力、动态吸附行为)和再生性能(再生条件、循环使用次数)。
其他文献
随着无线通信技术不断发展与演进,其数据传输速率和频谱利用率不断飞速提升。这应当归功于越来越复杂的高阶调制方式应用于无线通信技术中,然而与此同时导致了信号具有很高的
微分方程边值问题是微分方程理论的一个重要分支,在自然科学和工程技术等研究方面得到了广泛应用。非线性泛函分析作为现代数学的一个重要的研究分支,在许多领域中有着重要作用,利用非线性泛函分析中的拓扑度理论来研究微分方程边值问题,这一课题一直具有持久生命力。微分方程多点边值问题一直受到很多关注,其中解的存在性、唯一性、多重性问题仍是当今热门的研究对象。所以,本文在已有的理论基础上,继续利用不动点定理,结合
因浅埋偏压膨胀软岩隧道的工程性质,隧道建设常常出现多种病害,如围岩失稳、塌方、地面沉降过大甚至裂缝等变形现象。为了降低施工风险,保证施工进度,节约工程成本,通过采用现场调查、理论分析、数值模拟、现场试验及现场应用验证相结合的研究方法,依托新建张家界至吉首至怀化铁路官田隧道工程项目,针对浅埋偏压膨胀软岩隧道施工变形特性、浅埋偏压膨胀软岩隧道施工变形控制方法、浅埋偏压膨胀软岩隧道施工变形控制技术等几个
致密气藏是非常规天然气开发的主要区域,该类气藏具有储层物性差、成岩作用剧烈、非均质性强、孔喉结构复杂多样等特点,尤其多存在纳米级孔喉,而在气藏的开发过程中,往往由于
水电站是关乎国计民生的百年大计,严格把关水轮机质量是利国利民永恒的追求。本文针对水轮机在客户现场的质量反馈以及制造车间的数据调研,发现水轮机顶盖的机加工质量问题是
随着汽车保有量的急剧增加,交通事故也在逐年增加。主动安全技术能够实时监测车辆的当前状态,并可以根据驾驶员的操作意图主动对车辆做出相应的调整,大大减少了交通事故的发生,成为国内外汽车厂商研究的热点。主动前轮转向系统、驱动防滑系统、防抱死制动系统等都是常见的主动安全技术。然而,车辆总体性能的提高是各个子系统协调的结果,研究合理的控制方法确保单个子系统功能的同时兼顾整体性能的提高就具有了重要的意义。基于
再生稻种植模式具有环境友好、资源利用效率高、劳动力投入少和生产成本低等优点,切合我国农业转型期绿色丰产高效栽培的需求。此外,农业生产正朝着规模化、信息化、智能化发
【研究背景】玉溪市是我国第四大地市级烟区,自身具备得天独厚的生态条件优势,为红塔卷烟工业的整体规划和品牌发展提供了稳定的烟叶原料资源,是红塔集团最主要的烟叶原料基
汽车空调的除霜系统对汽车的行驶安全性及乘客舱内乘员的舒适性有着重要的影响。在我国北方的冬季,车辆暴露在寒冷的室外环境时,前风窗玻璃的外层会出现结霜从而影响驾驶员视野,如何有效地清除前挡风玻璃外层的霜层,同时能够考虑车辆在除霜工况下乘客舱内驾驶人员的热舒适性,是一个具有重要的理论意义和工程价值的研究课题。本文以某电动汽车空调除霜系统为研究对象,前挡风玻璃除霜性能为研究目标,结合数值模拟分析和优化算法
目的巨噬细胞功能障碍是炎症性肠病(Inflammatory Bowel Disease,IBD)的重要发病机制,单核-巨噬细胞吞噬细菌的过程与细胞骨架密切相关,Rac1是调控单核-巨噬细胞功能和细胞骨架