随着社会快速进步,经济高速发展,各个领域对供电电源的可靠性以及供电质量提出了愈来愈高的要求。多逆变器并联运行一方面可以解决集中供电可靠性低的缺点,另一方面其系统易扩展容量,灵活性高,被认为是当今电源技术发展的方向之一。数字化控制技术相比模拟控制具有更强的适应性和灵活性,且集成度更高,因此数字化控制亦是今后电源产业发展的主要方向。本文主要研究了单相逆变器及其并联的控制技术。通过DSP实现系统数字化控制。首先对所用工作拓扑进行分析:考虑电池输出电压的不稳定性,设计了前级DC/DC变换部分,将宽范围变化的电池电压稳定在恒定值,同时兼具电气隔离功能;进行了单相逆变器控制方法的研究,在借鉴已有控制策略基础上,采用一种带有负载前馈的电压电流双闭环控制方法,推导了数学模型。其次建立了两台单相逆变器并联系统的数学模型,分析了其均分负载原理以及环流特性,得出逆变器输出电压幅值、相位与输出功率的对应关系,进而得出通过调节给定电压来实现环流抑制的结论。在以上理论分析并借鉴现有并联技术的基础上,本文并联控制策略采用争主同步控制方法外加CAN(Controller Area Network)总线实现系统均流。该方案中只有数据连线,控制算法易实现,均流效果好,系统容量易扩展,并极大提高了供电可靠性。最后本文搭建了由两台逆变器组成的并联系统,进行了软硬件分析与设计。绘制了以DSP为核心的数字控制电路,给出了系统程序流程图。在3kW实验平台上进行了方案验证,结果表明该方法能可靠的实现并联,系统环流较小。