公园绿地游憩服务空间绩效评价是对城市公园布局进行优化的重要前提。本文以贵阳市观山湖区7个街道、2个乡镇为研究区域,利用绿地系统规划、百度地图开放平台、Open Street Map开源地图平台、政府部门统计及实地调查数据,建立起公园绿地游憩服务空间绩效评价模型,对观山湖区公园绿地游憩服务空间绩效进行客观评价,并结合居民公园绿地使用情况及游憩服务满意度评价问卷调查对观山湖区公园绿地游憩服务相关情况进行分析,提出布局优化策略。研究结果表明:（1）观山湖区公园绿地建设不均衡,公园绿地建设以社区性公园绿地为主,公园绿地分布有较强的空间聚集性,主要聚集在金华园街道-金阳街道-世纪城街聚集区,聚集区内各类型公园绿地分布比较均衡,聚集区外建设数量不足且分布离散趋势明显。各街道（乡镇）公园绿地数量由高到低为:金阳街道、世纪城街道、金华园街道、长岭街道、观山街道、朱昌镇、云潭街道、宾阳街道、金华镇。不同类型的公园绿地数量由高到低为:社区性公园绿地、邻里性公园绿地、城市性公园绿地、区域性公园绿地。（2）观山湖区公园绿地游憩服务空间绩效水平总体不高,游憩服务空间绩效较好的街道（乡镇）仅为5个,各街道（乡镇）公园绿地游憩服务空间绩效等级划分为:长岭街道属于高等级,朱昌镇、世纪城街道、金阳街道、金华园街道属于较高等级,云潭街道属于一般等级,观山街道属于较低等级,宾阳街道、金华镇属于低等级。（3）居民对公园绿地建设情况了解程度不高;居民使用公园绿地的频率为1次/周或者更少的居民占比较高;步行是居民到达公园绿地的主要交通方式,其次是私家车,选择公交车出行占比不高;超过六成居民到达公园绿地距离大于500m,超过四成居民通行时间大于15min;大部分居民所接受最大出行距离在1000m内,500-1000m的出行距离是较多居民可以接受的最大距离;对于可接受的最大通行时间,居民选择5-10min、10-15 min、25 min以上的数量相近,近六成居民更倾向于15 min内到达公园绿地,朱昌镇、金华镇大部分居民被迫接受更远的出行距离和更长的出行时间;居民在公园绿地内的主要活动类型为休闲娱乐、运动康体,主要活动空间为广场空间、草坪空间、林下空间,主要活动设施为休息设施、运动设施、卫生设施。（4）观山湖区公园绿地游憩服务满意度评价中,活动空间满意度最高,建设数量满意度最低,指标满意度由高到低为:活动空间满意度、整体满意度、环境满意度、绿化配置满意度、周边设施满意度、交通满意度、活动设施满意度、布局满意度、建设数量满意度。各街道（乡镇）公园绿地游憩服务满意度评价由高到低为:长岭街道、云潭街道、金华园、金阳街道、观山街道、朱昌镇、宾阳街道、世纪城街道、金华镇。居民对公园绿地活动设施、布局、建设数量满意度较低。（5）城市性、社区性公园绿地游憩服务空间绩效与公园绿地总体游憩服务空间绩效呈显著正相关,城市性公园绿地游憩服务空间绩效与游憩服务满意度呈显著正相关。社区性公园绿地的公园绿地面积均值、人均公园绿地面积、游憩吸引力指标结果与公园绿地总体游憩服务空间绩效呈显著正相关;城市性公园绿地的公园绿地数量、公园绿地面积均值、人均公园绿地面积、游憩吸引力、服务空间覆盖率、服务人口覆盖率、空间便捷度、综合公交便利度与公园绿地总体游憩服务空间绩效呈显著正相关;各类型公园绿地空间绩效评价因子中仅有城市公园绿地的公园绿地面积均值与满意度呈显著相关性。（6）观山湖区公园绿地建设的主要问题:公园绿地分布不均;公园绿地内资源配置不足;居民参与公园绿地建设的程度较低;城市化建设发展程度不足;公园绿地系统规划科学性有待提升。针对所存在的问题,提出的相应优化策略:完善公园绿地空间结构;提升居民的参与,营造互动氛围;提升公园绿地服务功能与吸引力;完善交通网络;提升公园绿地布局规划的科学性;推进公园绿地建设与城市建设协同发展。