随着相关先进机载武器的出现,当代战斗机的武器已经由外挂式变为内埋式。因此在战斗机进行作战任务时就必须打开武器舱舱门进行发射作战。而由于舱门在打开和关闭的过程中会引起周围流场的剧烈变化,因此武器舱舱门在不同的位置受到的载荷也会剧烈变化,因此需要配置启闭安全阀得以控制形成所容许的边界,提高战机作战可靠性。那么设计出这款阀并进行性能分析及参数优化对该阀提高自身各项性能以及后续在航空领域的应用都有着重要意义。首先通过压力流量方程等相关流体力学公式建立该阀的数学模型并绘制传递函数框图,而后研究选取出主要结构参数,应用仿真软件AMESim对该启闭安全阀建模仿真,分析仿真结果得出该阀的各项性能良好,响应平稳。而且主阀前腔、主阀弹簧腔、先导阀前腔大小以及各个阻尼孔直径等结构参数对该阀的静动态特性有着显著的影响,在设计取值时要多方考虑,慎重选取。研究分析该舱门启闭安全阀主阀阀口的流场分布特性以及负压气蚀现象等对优化该阀的工作性能有重要作用。基于计算流体力学的基本理论,运用CFD流体仿真软件fluent,建立阀口的流场三维模型并进行仿真,得到主阀阀口流场的静压力云图、速度矢量图、湍动能云图等,研究阀口流场的具体分布特点及阀口压降的大小还有气蚀现象产生的原因,并分析了主阀口反半锥角及主阀芯圆角等结构参数对该阀阀口流场的影响,从而指明了优化方向。对该阀工作性能的评估在设计要求中有具体实验要求,包括振动功能实验、静强度实验等。本文运用ANSYS workbench有限元软件对该阀进行仿真实验,出具模态云图、压力云图等,解出对应的剩余强度系数,验证其满足规定的工况要求。将该启闭安全阀上液压试验台进行实地实验,规律调节通过该阀的流量,记录主阀阀口的压力及对应流量的数据,运用matlab拟合出压力流量实验曲线,验证该阀的设计要求满足性及之前的仿真可靠性。总之,设计出的该款内埋式武器舱舱门启闭安全阀经过多方面的分析研究,其性能良好,响应稳定,满足设计工况的要求,同时本文对该阀的各个结构参数进行了分析,提出了优化方向,有利于提升该阀的各项性能,使其更好工作。