所谓军事综合运输,就是铁路、水路、公路、航空等各种运输方式相互协调、有机结合、连接贯通、布局合理的交通综合体。综合运输科学是从总体上研究运输协作、协同和协调,是军事交通研究的最重要内容。由于军事综合运输是各种运输方式分段交替进行的,客观上就要求运输过程的衔接环环相扣,在组织计划上要求充分发挥各种运输方式的优势,高度的协调配合,发挥整体效能,以求得合理性、快速性、经济性。因此,研究和探讨综合运输不仅在理论上有重要意义,而且对组织军事运输的实践也有重要价值。本文的研究紧紧围绕军事综合运输方案优化的问题,在借鉴和参考以往研究成果基础上,采用系统科学的观点和方法,运用离散数学、随机理论、模糊理论、最优化理论和模拟仿真等相关学科的理论和方法,深入分析军事综合运输网络模型,并设计相关的模型求解算法。研究目的是使该模型能符合战时实际情况,解决铁、水、公、空联合运输方案的优化问题,满足军事运输需求,并指导非军事领域紧急状态下的运输。其研究内容主要包括以下几个方面:1、结合我军军事运输体系实际情况,分析军事运输的特点和各种运输方式的特点,从中筛选出运输方案决策最核心的影响因素。2、引入广义费用的概念来量化军事综合运输的最优方案。首先从经济学的角度对费用进行了定义,总结了目前不同学者对广义费用的描述,针对军事背景特别界定了军事综合运输广义费用的构成,并且对抽象的概念公式进行详细推导,得到细化的广义费用计算公式,建立基于广义费用的军事综合运输网络模型。3、结合前文对运输方式选择和军事运输特点的分析,建立基于遗传算法的军事综合运输网络优化模型,提出相应最优运输方式选择算法,并且针对军事复杂背景对此最优运输方式选择算法进行了改进。解决军事运输中在广义费用最优条件下,铁、水、公、空各种运输方式最优组合的问题。4、基于文中提到的模型算法进行军事综合运输案例分析,从运输方式的最优组合和最优路径的规划两方面进行分析,得出军事运输的最优化方案,并在军事运输辅助决策系统中模拟该运输案例,进一步验证算法的有效性。