我国高速列车经历了十余年的快速发展,正处于自主创新发展阶段,其铁路建设技术虽位于世界前列,但对于高速列车内饰空间的设计尚未形成符合中国国情的特色设计风格。此外,随着我国经济水平的增强,人民生活条件的提升,旅客不再满足于高速列车“安全、快捷”的基本位移需求,高品质、多元化和个性化的出行体验逐渐受到人们的关注与选择。为了研究高速列车本土化设计风格,提升旅客多元化乘车体验,本文以高速列车内饰作为研究对象,将本土化设计拓展至体验层面,并引入高速列车内饰设计研究。目前国内对于高速列车内饰设计的研究多以人机工程学、文化学、环境行为学等理论为依据,主要研究内容覆盖了高速列车车厢内乘坐空间、餐饮空间、公共设施的人机、造型和行为等方面,对于本土化设计领域,往往从地域符号等表层入手,深层的生活方式、行为习惯和文化观念等体验涉及较少。因此,本文以本土化体验为出发点,拓展高速列车内饰设计的研究层面,从而适应我国高速列车的发展趋势。首先,本文对本土化设计进行概述,对其体验层次的划分为感官层次、行为层次和观念层次,以此为基础进行后续研究。然后,将高速列车内饰设计要素归纳为车厢布局要素、座椅系统要素、空间环境要素、行李存放要素、照明氛围要素以及其他要素,同时对国内外高速列车进行案例分析,综合得出高速列车内饰设计本土化体验要素和趋势特性。其次,对高速列车旅客人群进行用户调研,在对旅客人群构成和需求分析的基础上,运用实地观察法、问卷调查法和深度访谈法对高速列车旅客的审美态度、行为特征、乘车需求、痛点和问题、期望和建议进行归纳总结,作为策略研究依据。通过以上综合研究分析,构建本土化视域下的高速列车内饰设计方法模型,提出“打造和谐舒适的感官体验”、“满足本土特征的行为体验”、“承载人文情感的观念体验”三个层面的设计策略。根据设计策略进行设计定位和设计实践,产出本土化视域下的高速列车内饰设计方案,为我国高速列车内饰设计开拓了新思路。研究结论可为高速列车内饰本土化设计领域拓展体验层面的理论知识与设计参照。实践方案与设计策略相互验证,为我国特色高速列车设计风格的形成以及本土旅客乘车体验的升级提供了有价值的实践依据和应用参考。