钢筋混凝土结构能合理地利用钢筋和混凝土两种材料的特性,且具有可模性好、整体性好、耐久性好、耐火性好以及易于就地取材等优点,在我国土木以及交通等领域被广泛应用。然而大量的工程案例表明,随着时间的推移,钢筋混凝土结构的力学性能以及耐久性能逐渐退化,导致服务年限达不到预期目标,其主要原因是由于服务过程中钢筋逐渐被锈蚀,而氯离子是导致钢筋锈蚀的主要因素。氯离子侵蚀是影响钢筋混凝土耐久性能的重要因素,荷载水平对混凝土结构的孔隙和裂缝产生重要影响,降低混凝土抗氯离子侵蚀的能力,加速混凝土的失效。疲劳荷载是实际工程中最常见的荷载,现阶段对静力荷载下氯离子渗透的研究比较普遍,而对疲劳荷载作用下氯离子渗透的研究较少,特别是对于疲劳耦合作用下氯离子渗透的研究。文章研究了压缩疲劳耦合作用下混凝土中氯离子的侵蚀问题,试验考虑了应力水平、疲劳次数两种因素,设计了三组不同的应力水平与疲劳次数,本文所做的工作及研究内容如下:(1)制作立方体混凝土试件,通过人工模拟氯盐环境以及疲劳作用,考察在氯盐环境以及疲劳荷载的双重影响作用下混凝土的耐久性能,研究疲劳荷载作用下氯离子在混凝土中的渗透规律;(2)比较不同应力水平以及不同疲劳次数耦合作用下混凝土中氯离子的渗透性能,探索应力水平以及疲劳次数与氯离子渗透性能的相关性;(3)基于上述立方体试件,采用超声波速、CT数分析疲劳荷载作用后混凝土的损伤程度,探索疲劳作用下混凝土损伤机理,明确损伤程度与氯离子渗透性能的相关性。(4)考虑混凝土损伤程度,基于已有模型与Fick第二定律,找到一个损伤参量与氯离子扩散系数的相关函数;(5)归纳总结全文的研究内容及所得结论,并提出现有研究的不足和有待深入探讨的问题。