论文部分内容阅读
目前，我国PBN飞行程序设计和评审工作主要靠资深经验人员完成，设计重点仍仅停留在符合PBN设计规范的层面，随着设计要求不断提高，需要考虑的因素与指标不断增加，单凭主观经验很难确保程序设计的可靠性和科学性。国际民航组织提出各国须对程序设计工作实施全面的质量保证，而我国目前尚未明确程序设计质量定义，亦无质量保证的相关研究。因此，本文重点研究了PBN飞行程序设计的质量保证要求和方法，为保证并提高程序设计质量提供了依据。PBN飞行程序设计的质量可分为符合性质量，即程序设计过程符合设计标准的程度；适用性质量，即程序设计成果满足设计目标和需要的程序。本文首先运用质量管理和质量保证理论与方法，结合PBN飞行程序设计的特点和质量内涵，采用过程分析的方法，对程序设计的各个过程提出质量要求并建立标准化工作流程，以保证程序设计过程的质量。其次，通过Arc Map软件作为导航数据的验证平台，调用平台内WGS-84坐标系，采用逆向验证的方法，完成飞行程序航段参数和航路点坐标的验证。最后，运用层次分析法，建立了以经济性、简便性、环境影响和长期性为评估准则的PBN飞行程序设计质量评估指标体系，界定了各评估指标的内涵和度量方法，并构建多层次模糊综合评估模型，对程序设计的成果实施了质量保证。根据质量保证理论，提出了PBN飞行程序设计的质量内涵，明确并规范了飞行程序设计的制定过程以及各阶段的质量要求，建立了程序设计过程标准化工作流程和工作检查单，构建了PBN飞行程序设计质量评估体系和综合评估模型。应用本文提出的相关方法对遵义机场PBN飞行程序设计实施了质量保证。通过遵义机场PBN飞行程序设计的分析，本文提出的质量保证方法和模型具有一定的可靠性和可操作性，可以保证并优化PBN飞行程序设计的质量。本文研究成果可为规范并提高我国飞行程序设计工作质量提供支持。