为了满足经济建设发展的需要,我国的电气化铁路事业飞速发展。制约电气化铁路发展的一个重要因素便是弓网耦合系统的受流质量。研究表明:双弓弓网耦合系统可以提高系统的整体受流质量,但其在锚段关节处易出现受流不稳定的现象。因此对双弓弓网耦合系统锚段关节处受流质量的研究显得尤为重要。本文主要工作如下:1、基于有限元软件ANSYS建立了双弓弓网耦合系统有限元模型,研究其在锚段关节处的受流质量、前后弓受流的相互影响关系,采用单一变量的方法分析弹性链型悬挂弓网各参数对双弓弓网耦合系统受流特性的影响。2、考虑到外部扰动对弓网系统受流质量的影响,本文建立了考虑外部激扰的弓网系统有限元模型,将外部对弓网系统的扰动简化为位移荷载。3、分析在外部扰动作用下弹性链双弓系统在锚段关节处的受流情况,分析不同扰动参数对受流质量的影响,研究并提出措施以减少扰动对受流质量的影响,对现实的受流有一定的指导意义。