目前,微表处技术在高速公路的养护维修中得到了广泛应用,结合本省应用实例,本文系统研究了微表处养护技术开展的时机、所用材料的选择及其技术要求、微表处混合料的设计及其施工工艺、对施工过程的各项质量控制做了介绍。微表处做为高等级公路的磨耗层,要求矿料必须要优质、耐磨,经过多级粉碎。级配宜粗不宜细;本文介绍了微表处混合料设计时检验稠度、可拌和时间、粘聚力和初凝时间的可操作的、直观的检验方法;介绍了施工过程中,控制混合料稠度、破乳过早、摊铺厚度的质量控制方法;分析了常见的一些质量问题,给出了处理办法。通过微表处技术在长营高速公路上的应用,进一步验证了微表处的混合料设计、施工工艺、施工过程的质量控制是可行并有效的,微表处维修后的路面的各项指标都得到改善,使用一年来,路面状况良好,此工程充分证明了微表处技术的优点,有效解决了路面渗水、路面老化,技术状况下降的问题。对改善路面技术状况,延缓大修期,节约维修资金有很大现实意义。