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转子-支承系统作为旋转机械的核心部件,其动力学特性决定着旋转机械的工作性能和可靠程度。在对转子-支承系统动力学特性的研究中,除了基于数学模型的解析计算与计算机仿真外,模型实验同样是必不可少的一部分。模型实验可以避免原型实验所带来的高成本、高难度等诸多不利因素,同时为了使模型能更好的复现原型的动力学特性,本文对转子-支承系统的动力学相似模型设计方法进行了研究。本文首先结合描述转轴和弹性支承运动状态的微分方程,运用积分模拟法推导出转子-支承系统动力学相似关系表达式,并利用有限元仿真验证了相似关系