随着我国煤矿生产中综合机械化技术的不断提高与发展,矿用减速器作为井下众多煤机设备上主要的传动装置而应用日益广泛。其工作性能的可靠性将直接影响到整个煤机设备甚至整个矿井工作面的安全性和生产率。由此矿用减速器其性能和结构的研发工作显得愈来愈重要,但其众多结构的相似性与复杂性给设计工作者带来了不必要的重复与繁琐的工作,直接影响到了新产品的研发时间。目前国内的矿用减速器生产和制造企业,大多数都还停留在靠经验公式、查找手册、反复绘图等低效率和繁琐的方式对其产品进行设计。因此针对如何能够缩短矿用减速器的设计周期,提高其设计效率,利用二次开发技术在UG软件平台上,对矿用减速器参数化设计系统的开发具有一定的重要意义。本文在综述国内外矿用减速器的研究现状、参数化设计技术研究概况、CAD二次开发技术的基础上。根据软件学和系统开发学的原则,对矿用减速器系统功能的需求进行了详细的分析,确定了系统功能模块和总体开发框架。根据系统功能模块的划分,基于UGNX平台,利用UG自带的UG/Open、VC++6.0等开发工具,以C/S(客户层／服务层)体系结构模式的开发方法,实现了用户和模型文件数据信息管理、常用零件和标准件参数化建模、附件的直接调用、矿用减速器自动虚拟装配四大功能模块综合集成的矿用减速器参数化设计系统。本系统具有良好的人机交互界面,根据设计要求,设计人员通过系统界面,可以方便、快捷、高效的完成矿用减速器各零部件的快速建模、整机装配、系统技术管理等工作。