过去二十年时间内，由于中国汽车市场总量极具膨胀，绝大多数品牌都可以在这里轻而易举地找到一席之地。也恰恰是这二十年给了中国本土品牌从无到有，从对造车几乎一无所知再到现在逐步涌现出几家年产销规模在50万辆以上的品牌这样一个历史机会。但是任何历史机会的窗口期总是有限的，在自主造车2.0时代，不同品牌之间的竞争力便迅速拉开了。2018年开始，随着车市总量下滑的速度开始超出绝大多数人的预期，车企之间的淘汰赛更加不可避免地要加速进行了。在这轮下滑中，受到冲击最大、最直接的就是二三梯队的中国品牌，近乎一半的中国品牌在这一轮洗牌中惨遭淘汰。
　　北汽股份绅宝品牌作为北汽集团汽车自主品牌的战略部署面对行业洗牌，任何动作不容有失，作者本人就职于北京汽车股份有限公司，服务于绅宝系列产品，感受颇深。因此，本文以北汽股份绅宝系列产品为例，从其市场表现出发，通过问卷调查和座谈会调研的方式了解用户和经销商对现有产品的认知及评价，发现北汽股份绅宝系列产品价值链存在一定问题，这些问题既存在于市场导入环节、产品规划环节，也存在于产品预研阶段和工程开发环节。这些环节存在的问题，极大的影响了北汽股份绅宝系列产品的市场竞争力。对北汽股份绅宝系列产品价值链进行调整十分必要。北汽股份绅宝系列产品想要更好的提升竞争力和市场占有率，在价值链上应及时调整:从战略规划开始形成品牌价值观，结合用户购车轮次的变化，以用户实际需求和用车场景为中心，广泛预研，谨慎开发，加大广宣力度，结合目标市场媒体习惯提高投放精准性，提高品牌知名度。