聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等特点，成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。大庆油田目前已进入工业化推广应用阶段，并取得了较好的增油降水效果。随着聚合物注入体积的增加，注聚井堵塞问题日益突出，主要表现为注聚井的注入压力高，达不到配注，间歇注入等，严重影响聚驱效果。尽管采取了压裂、化学解堵等增注措施，并取得了一定的效果，但还是没有从根本上解决有效期短的问题。究其原因是缺乏对注聚井堵塞原因的系统分析，虽然近年来油田科技人员对注聚井堵塞原因有了进一步的认识，但对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等方面的研究还不够深入。为此，本文进行了注聚井堵塞物的成分分析，对注聚井堵塞成因、堵塞程度、堵塞规律进行了研究，在此基础上，研究了复合解堵剂配方、油层保护剂配方，及相适应的施工工艺。解堵剂配方对井底返排的聚合物絮凝物的氧化降解率可达99.50％以上，并可将机械杂质等其它堵塞物基本溶解，复合解堵后岩心渗透率恢复率平均可达132.80％；保护剂实验(?)与空白样相比，岩心注入保护剂后再注入60PV聚合物，总伤害可降低19.60个百分点，其对岩心渗透率的提高率可达132-165％。共进行现场施工17口井，取得了较好的效果。平均有效期已超过6个月，最长已达12个月以上。从试验效果来看，有效率达94％，措施井施工后初期平均降压1.50MPa，并都能完成配注。该技术从注聚井堵塞根本原因入手，缓解了注聚井注入压力高、措施有效期短的矛盾，具有很好的应用前景。