随着经济的不断快速发展,航运业已然成为了世界上最重要的产业之一,世界上近百分之八十五的货物运输都是由海上运输完成的。且由于全球贸易环境的不断变化,对于航运业的需求量与需求方式都相应的发生改变,集装箱船运输发展的势头便不断扩大。然而,在集装箱船运输快速发展的同时,它的安全问题也愈来愈受到人们的广泛关注。若如果船舶发生碰撞,搁浅,触礁,进水沉没等海上事故,将严重的威胁到船舶以及船上工作人员的安全。若船舶发生溢油,更是危害了海上环境,并带来巨大的经济损。因此专门开展集装箱船舶的碰撞事故致因分析就有了它独特的意义。现如今,大部分学者偏重于研究由于人为因素导致的船舶碰撞面,或者分别研究人为,船舶,环境等因素对海上事故的影响,没有考虑到各个因素之间的关系。得到的结果和实际有一定偏差。本文是在各位学者研究的基础上,利用贝叶斯网络对解决不确定性问题的独特优势,针对收集到的样本数据,深入分析导致集装箱船舶发生碰撞的三个部分影响因素,分别是人为因素,环境因素以及船舶因素,根据分析结论建立集装箱船舶碰撞贝叶斯网络模型。通过建立的贝叶斯模型,能够比较清晰的看出各个因素之间的影响程度和它们之间的关系,且使用GeNIe软件得到最敏感致因链为“值班不当→未正确瞭望→信息了解不全→赶船期未及时采取行动→碰撞”并得到七个敏感节点。最后,根据所得到的研究结论对有关部门提出合理改进意见。