城市道路绿地是城市绿地系统的一个重要组成部分。道路绿地如同一座城市的“窗口”,能够在一定程度上反映城市的整体形象及其居民的精神风貌,在改善城市生态环境、美化城市、塑造城市形象等方面发挥着重要作用。本文以苏州城区的主要道路绿地作为调查研究对象,在82条城区主要道路上,选择相对稳定的54个典型人工植物群落进行调查和系统研究分析,并对植物群落进行综合评价分析,从而对植物配置提出建议和优化模式。主要研究成果如下:1对苏州主城区道路绿地现状进行了实地调查,包括道路绿带、道路滨水绿化带、街头绿地和立交桥绿地的绿化植物种类、应用频度以及植物配置方式。2对苏州主城区道路绿地人工植物群落特征进行了调查及数量化分析。选择路侧绿地22个植物群落、道路滨水绿化带12个植物群落、街头绿地11个植物群落和立交桥绿地9个植物群落,运用植物群落学方法,对其结构特征以及生物多样性进行调查分析。3在调查分析的基础上,建立合理的评价体系。对苏州主城区道路绿地植物景观采用12个评价因子,运用层次分析法从视觉质量、生态效益和社会服务功能三个要素上进行景观综合评价。根据植物群落景观综合评价值和景观综合品质的等级隶属度,确定植物群落景观的优劣。4遵照道路绿地植物配置原则,并根据植物群落景观评价的结果,提出道路绿地植物配置模式和优化建议。