在中国—东盟、中越“两廊一圈”区域合作的背景下,广西边境口岸已经成为沟通中国与东盟两大市场的重要桥梁。“一带一路”战略的提出,使作为对外开放门户的广西边境地区面临着成为区域物流枢纽的机遇和挑战。广西对越边境口岸及口岸区域物流的发展,对广西边境市县及整个广西壮族自治区的经济贸易而言具有十分重要的意义。处于中越两国合作与交往的前沿阵地,广西对越边境口岸物流应该如何利用区位优势实现总体有序的规划发展,是个重要的研究课题。但目前国内学者从整体角度对广西边境口岸物流发展进行的研究还不够丰富。因此,本文以广西对越边境口岸物流为出发点,重点研究了符合现实条件的广西边境口岸物流发展的相关问题。本文通过三大主要部分来研究论述,第一部分详细地分析了目前对越边境口岸的物流发展情况、环境,了解发展的现状和需求特点。第二部分进一步对存在问题及制约因素说明阐述,为后文作出发展思路的规划理清方向。第三部分针对广西对越边境口岸物流发展不平衡及缺乏全局性规划的具体现状,借鉴“点—轴”开发理论,阐明广西对越边境口岸物流发展的基本思路,从“点”和“轴线”两个方面对各口岸作出发展布局,为边境口岸物流的发展寻求适合的发展方式；并在最后从物流活动主体的角度给出具体的对策建议,发挥物流主体的主导和促进作用。