随着汽车工业的快速发展,汽车也越来越快速的走进我们寻常百姓的生活,汽车在交通运输方面扮演着越来越重要的角色,其工作的安全性能也越来越受到人们的关注,因为它关系着无数的人的生命财产安全,关系着国家的经济法长,关系着我们国家与其他国家同类产平的竞争力。 车架是全机的骨架,全机的零部件都直接或间接地安装在它上面,其在汽车安全方面起着举足轻重的作用,而载货汽车车架不仅要承担安装在其上的各种装置和承受的所运输的货载,而且还要承受行驶中由于道路凹凸造成的复杂的冲击载荷。 本文在扬子汽车股份有限公司提供的福铃皮卡汽车车架的二维技术图纸基础上,我们对其建立的三维CAD结构模型,并对其在给定工况下的力学结构性能进行有限元分析(ANSYS分析),通过大量的计算最终求得了该车架在指定载荷下的断裂位置,并给出了具体的改进方案,以及提出了对未来开发新型载荷车架的建议。 在建模及有限元分析过程中我们还就技术图纸的管理、CAD三维实体的建模方法、有限元理论的数学基础、有限元软件ANSYS、CAD软件与有限元接口技术、有限元分析方法的前置后置处理等方面作过大量的研究工作,为我们的后续工作做了较好的技术准备。