为了对广州等大城市的路网交通状态进行评价分析，本文在比较分析了国内外学者在交通运行及交通拥堵评价领域研究工作的基础上，提出了以路段平均行程车速为计算依据，以交通拥堵里程时间的时空累积量与路段影响权重为计算核心的城市路网交通状态评价指标，从路网交通拥堵指数及交通运行速率指数两方面对城市路网交通运行状态进行分析与评价，分别考察路网的拥堵状态及运行速率。以广州市浮动车GPS数据为数掘源进行指标计算和结果分析，展现了广州市节假日前后、2010年亚运机动车单双号限行前后、重大活动部分道路封闭下的交通拥堵特征及交通运行速率特征。实例分析表明，该指标组合能够比较敏感的、从不同角度反映路网实际的交通运行状态。基于以上研究成果设计与研发了广州市主干路网交通状态分析与评价系统，应用于广州市交通信息指挥中心的日常交通评价业务。