【摘 要】
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当今我国经济发展面临着复杂的国内外环境,航空物流作为物流的重要组成部分,是加强实体经济的重要环节。随着世界新一轮技术革命浪潮的发展,社会各界形成以数字赋能为导向的发展方式,因此以数字赋能航空物流,是推动航空物流优化资源配置和革新发展方式的新契机。但在航空物流规模稳步增长和效益显著提升的背后,仍存在基础保障能力不足、全货机规模偏小、智能化水平低和服务能力不强等问题,在此背景下,高质量发展更是航空物流
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当今我国经济发展面临着复杂的国内外环境,航空物流作为物流的重要组成部分,是加强实体经济的重要环节。随着世界新一轮技术革命浪潮的发展,社会各界形成以数字赋能为导向的发展方式,因此以数字赋能航空物流,是推动航空物流优化资源配置和革新发展方式的新契机。但在航空物流规模稳步增长和效益显著提升的背后,仍存在基础保障能力不足、全货机规模偏小、智能化水平低和服务能力不强等问题,在此背景下,高质量发展更是航空物流转型升级的战略目标,是促进提质降本增效,提升自主可控能力,构建安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系的关键举措。因此紧紧把握新一轮科技革命,利用数字赋能推动航空物流转型升级是新时代背景下实现航空物流高质量发展的必经之路,也是助力国民经济高质量发展的有力工具。基于此,本研究以航空物流高质量发展的影响路径为研究内容,分析航空物流内外部多重因素与转型升级、数字赋能、航空物流高质量发展的关系机制。首先,整理航空物流、高质量发展、转型升级和数字赋能相关文献,从航空物流内部因素和外部因素促进转型升级以助推航空物流高质量发展为切入点,数字赋能为调节变量提出航空物流高质量发展影响路径的16条研究假设,构建航空物流高质量发展影响路径概念模型。其次,借鉴已有成熟量表,结合相关文献梳理确定了包括3部分和40个题项的航空物流高质量发展影响路径调查问卷,通过问卷星向航空物流相关企业发放问卷。再次,通过SPSS26.0软件和AMOS26.0软件对回收的问卷数据进行数据分析和假设检验,结果显示16条假设均通过检验:(1)航空物流内部资源配备、产品服务和运营管理单一因素作用和多因素共同作用都能够正向促进转型升级;(2)航空物流外部政府政策、区域经济、地面综合交通和社会文化单一因素作用和多因素共同作用都能够正向促进转型升级;(3)转型升级对航空物流高质量发展存在显著正向影响;(4)转型升级在航空物流内部因素、外部因素与航空物流高质量发展之间的中介效应成立;(5)数字赋能在航空物流内外部因素与转型升级之间的调节作用成立。最后,根据实证分析的结论,提出三方面建议:第一,加快完善航空物流内部建设,包括优化资源配备、提升产品服务水平和提高运营管理;第二,着力强化航空物流外部融合,包括紧抓政府政策、发展区域经济、优化地面综合交通和践行环境保护理念等;第三,促进转型升级,推动数字赋能和航空物流高质量发展的动态平衡,以期为航空物流高质量发展提供一定的参考建议。
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