本文以凿岩机的基本参数——冲击能为切入点,对某大冲击能重型液压凿岩机的工作特性进行深入研究及对其液压驱动系统的设计。首先,对重型液压凿岩机作用对象——岩石的特性研究,得出不同硬度岩石凿入不同尺寸的孔需要的临界能量值；同时对重型液压凿岩机冲击机械系统波动力学分析得出其活塞特性与冲击能大小的关系,进而得到260mm孔径重型液压凿岩机冲击能的数值范围。其次,运用液压凿岩机经典设计理论,对重型液压凿岩机冲击机构工作特性进行研究。通过对各种工作机理的液压凿岩机全面分析,确定为压力反馈式全液压重型凿岩机。运用“三段分析法”对重型液压凿岩机活塞运动分析得出各项基本参数,并从理论上证明了大冲击能、大功率重型液压凿岩机的可行性与参数选择的合理性；同时对先导式配流阀的结构参数进行设计与优化使其能够满足高频大流量工况的要求。随之,设计了与重型液压凿岩机相匹配的液压驱动系统。最后,运用AMESim对重型液压凿岩机及其液压驱动系统进行仿真分析,对重型液压凿岩机冲击机构与液压驱动系统研究的可行性进行验证,同时对相关参数进行优化,使其得到更加合理的取值。并用实验对冲击能和冲击频率、输入压力和输入流量进行测试。实验结果表明：实验数据与理论设计和数值仿真结果相吻合,证明了理论研究的正确性。本文从重型液压凿岩机的工作对象入手到重型液压凿岩机工作特性研究及其相匹配的系统设计与相关实验验证。为大孔径深孔凿岩的重型液压凿岩机的研究与研发打下理论和实践基础。