进入二十一世纪以来,我国城市化进程不断加快,各个城市建筑规模不断扩大,高层建筑数量迅速增加,而电梯需求量与安装量也随之不断增加。在这种背景下,电梯耗电量在总耗电量中的比重逐步加大。而电梯属于一种启动频率较高的位能性负载载体,在实际工运行时,其重载下行、轻载上行与制动过程中均存在能量回馈,所以在电梯运行过程中有非常大的节能空间。现阶段,电梯节能方式主要有两种,第一种是电梯回馈能量回馈电网型节能方式,也就是电梯曳引机把能量回馈至变频器直流母线侧,之后利用逆变器把这些电能逆变成与电网频率、相位一致的电能,最后再回馈至电网。第二种是超级电容储能型节能方式,也就是利用双向DC/DC变换器将电梯变频器直流母线与超级电容有效连接起来,从电梯具体运行情况出发,对双向DC/DC变换器进行合理控制,以便于对超级电容进行充电或放电等操作。后一种节能方式吸收与利用回馈能量的效率相对良好,同时还可降低电梯启动对电网形成的冲击,所以不用向电网侧回馈能量,能够防止能量回馈至电网对电能质量造成影响。此外,超级电容节能装置可发挥UPS功能,当电网发生断电情况时,为电梯实现就近平层以及应急照明等功能提供所需能量。文章分别对两种双向DC/DC变换器的优缺点进行了分析,基于变换器调压范围宽、降低超级电容成本等方面要求,明确将隔离型双向DC/DC变换器作为文章所用变换器。在此前提下,对隔离型双向DC/DC变换器的升压与降压两种工作模式下PWM软开关的实现方式分别进行了分析。在其拓扑结构的基础上,利用小信号分析法构建了小信号分析模型,之后确定了超级电容充放电电流内环、变频器直流母线电压外环双闭环PI控制方式,在MaTlab/Simulink中构建了以超级电容为基础的电梯节能仿真模型,并对电梯回馈以及消耗能量两种工况分别作了仿真验证,通过仿真结果证实了节能方式的可行性和有效性。最后明确了双向DC/DC变换器的参数设置与超级电容选型方法,并对电梯能耗测定方法进行确定,通过参考行程法对比分析了电梯能耗和节能方面。