随着我国汽车服务业的高速发展,行业进入者不断增多,企业中技术人才的数量和质量水平成为该行业最核心的竞争力之一,基于胜任力的技术人才梯队建设工作也就成为汽车服务企业可持续发展过程中极具研究价值的项目。为此,论文将以作者所在的福建省汽车服务行业的资深企业YS公司为具体研究对象,重点分析企业的技术人才建设现状,并基于技术人才胜任力素质的要求,提出汽车服务型技术人才梯队建设的策略。论文对研究主题的阐述分析分为六部分。第一部分前言,阐述了课题研究的背景、意义及研究内容。第二部分是相关研究基础。第三部分在分析汽车服务市场现状和公司技术人才现状的基础上,探讨公司技术人才的胜任力素质特征及评价方式,找到技术人才梯队建设存在的问题与成因。第四部分提出基于胜任力的技术人才梯队建设的详细策略。第五部分阐述该策略实施的保障和过程,并指出了改进方向,供其他同行企业借鉴和1参考。第六部分为结论与展望。本文采用了定性描述和分析,并借助于技术人才的胜任行为问卷调查和访谈等资料进行定量分析。论文提出YS公司的技术人才梯队建设应该基于胜任力进行,同时秉承“持续性调整、双通道培养、多元化激励”的指导思想,构建双通道上技术人才的胜任力素质特征及评价体系,在技术人才队伍的结构配置、培训刊发、绩效评估等方面提出了较为系统的实施策略及改进方向。对YS公司基于胜任力的技术人才梯队建设研究将促进企业核心竞争力的提高,而且将引导企业整体的人才队伍建设往更为精准、长效的方向发展,同时为国内尚处于新兴阶段的汽车服务行业提供了最新的实证研究策略参考。