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随着我国大规模互联电网的逐渐形成,电力系统的动态稳定问题日益突出,对电力系统稳定分析计算的准确度提出了更高的要求。其中,原动机及其调速系统模型和参数的准确性对电力系统稳定分析结果影响较大,通过参数辨识建立符合电力系统实际运行特性的汽轮发电机组调速系统动态模型对电力系统安全稳定分析有着重要的现实意义。本文对汽轮机调速系统特性进行分析,建立更为精确的调速系统模型并进行参数辨识校核研究。本文的主要研究内容和成果如下:(1)通过分析实际机组特性和工作原理分环节建立汽轮机电液调节系统模型。在典型调速系统模型结