“十一五”时期,辽宁经济社会发展已逐步进入以提高生活质量为主要目标的全面建设小康社会和以东北老工业基地振兴为主题的新发展时期,必将对我国整个航运业带来前所未有的机遇和挑战。为了迎接这难得的机遇和挑战,如何发展辽宁省的航运市场,应引起辽宁省有关管理部门的高度重视。因为航运市场的健康发展将对辽宁省的经济发展起到重要的作用。因此,对辽宁省的航运市场战略研究具有十分深远的现实意义。本文通过运用可计算一般均衡模型(简称CGE)来模拟整个社会的经济运行情况,模拟水运业对整个国民经济的影响。学术界在研究产业对经济的影响的问题较多的利用投入产出模型,而CGE模型与之相比能更准确地将整个复杂的经济环境准确地描述出来。全文共分六部分。第一部分绪论作为全文的铺垫,交待了本文提出的背景和意义及本文选取该模型的原因。同时也介绍该理论到目前为止的国内外研究状况。第二部分介绍辽宁省水运业对国民经济的重要性。通过分别介绍辽宁省水运业及其整体的经济状况,得出水运业对其国民经济的重要性。第三部分谈CGE模型的基础理论知识。该部分将模型的基本思想、特征及理论框架,将模型的大体内容呈现给读者。之后又将模型方程中要用到的宏观闭合理论在这里做详细介绍。第四部分在前人研究的基础上结合本文的具体情况及研究目的将CGE模型的方程展现出来。从模型的设定到模型变量、参数的定义,再到具体方程的定义。第五部分则重点解决释模型的求解问题。一方面将模型的数据基础来源—社会核算矩阵的原理及构建步骤介绍一下,同时详细的说明了求解模型的软件GAMS的具体步骤。最后一部分是对模型的政策模拟。通过制定合理的方案,检测模型的合理性并得出辽宁省水运业对其国民经的贡献度,为决策者提供理论依据。