国家干线公路的安全稳定运行对国家经济社会发展具有重要作用,随着近年来国家干线公路突发事件的增多,加强国家干线公路应急管理研究日益重要。结合近年来国家干线公路发生的突发事故分析报告及当前国内对研究现状,发现当前对国家干线公路应急管理机制的研究存在严重不足。本文通过分析借鉴国内外有关学者对公路交通应急管理研究的先进理论成果,面对新形势新要求,以应急管理系统理论、利益相关者理论为支撑,重点从国家干线公路应急管理机制的研究入手,运用理论政策研究、文献研究、比较研究、统计分析和个案分析等方法,对我国当前国家干线公路应急管理制运行现状进行研究分析,具体以京港澳高速的应急管理机制研究为例,分析总结当前国家干线公路应急管理机制方面存在的突出问题,运用应急管理理论,分析国家干线公路应急管理中在减缓阶段、准备阶段、响应阶段、恢复阶段等存在的主要机制问题,并分析应急管理机制存在问题的主要原因,为探索针对性对策建议提供基础。同时,分析借鉴部分发达国家在干线公路应急管理机制方面好的经验启示,围绕建立先进的综合保障机制、监测预警机制、决策响应机制、信息管理机制、调查评估机制等国家干线公路应急管理机制建设,重点从决策协调、综合保障、应急响应、问责激励等方面提出完善国家干线公路应急管理机制建议,为丰富国家干线公路应急管理理论研究以及指导实践提供参考。