焊接工艺广泛用于压力容器,重型机械以及铁路轨道车辆等各个范围领域。焊接完成后产生的残余应力和应变不但影响产品的外形,而且降低了产品的强度,减少使用寿命,给实际生产造成损失。因此,合理控制焊接变形过程[1],准确预防变形结果[2],对提高焊接构件的质量,保证焊后构件结构的完整性都具有重要的意义及价值。本文以CRH3G动车组铝合金地板作为研究对象,运用专业的SYSWELD模拟焊接仿真软件,采用自主开发的双丝焊接热源模型,从该热源模型中提取出平均热循环曲线,对动车组地板模型进行焊接变形模拟分析研究。在模拟中充分考虑了材料热物理属性对材料组织变化的影响,同时,按照实际焊接过程生产要求,设计三种不同的焊接顺序方案,通过分析和焊接变形的结果、最佳的焊接顺序进行比较,确立了最优的焊序方案。为CRH3G动车组铝合金地板这种大型构件的焊接工艺制定提供了借鉴意义。本文主要研究内容：首先,研究CRH3G动车组铝合金地板焊接结构变形仿真的有限元建模方法和实现技术。其次,研究实现双丝焊接热源模型的建模方法,并从该模型中提取平均热循环曲线,对CRH3G动车组铝合金地板进行焊接变形仿真。最后,对比分析了不同焊接顺序对CRH3G动车组铝合金地板的影响结果,掌握了地板焊接变形规律,提出面向焊接变形控制的大型构件焊序优化方法。