成本竞争战略是企业成功的关键。如何进行有效的成本核算,找到成本上升和下降的变动因素是中国航运业进行有效成本控制的关键。在金融危机的状况下,如果集装箱班轮企业以分航线的运输服务为成本计算对象,计算航次、航线运输总成本和平均单箱成本,己不能满足企业正确决策的需要。鉴于集装箱班轮企业频繁地使用自有船舶和租入船舶的特殊性,本文试图在对历史文献研究的基础上,结合自己在集装箱班轮企业多年的实际工作经验,对其成本核算方面存在的一些问题中较为迫切的几个问题作了研究,并就如何提高成本费用核算水平提出了一些建议。本文共分为五章。本文旨在为远洋集装箱运输企业完善成本费用核算、改善盈亏分析质量、提高经营决策能力等提供有益支持及借鉴。第一章前言,本文首先结合了班轮运输行业及成本费用的特点,阐明了选题的目的和意义；随后,根据班轮企业的实际清况,提出了三个需迫切解决的问题一船舶固定费用的核算、订单成本法和天成本核算的引入,并指出了本文的研究内容框架及方法；本文研究以我国航运业的龙头企业中国远洋旗下的中远集运为对象,主要以集装箱的核算为主,成本管理为辅。提出了具有创新性的日成本核算方法。第二章对固定成本和变动成本进行了文献综述。定义了班轮运输成本费用的构成,探讨了船舶固定费用的构成、归集、分配等核算全过程进行分析,对成本核算的法律和法规、一般传统做法进行了梳理,论述了船舶固定费用核算的合理与否,对计算航次、航线运输成本的理论进行了讨论,提出了全面预算的日成本核算方法,为企业经营决策提供较为准确的航次、航线成本信息。第三章建立了集装箱班轮的成本构成框架。对班轮运输企业的计划成本法、实际成本法下核算成本费用进行了分析和比较,经过理论和实务的研究,提出了订单成本法,试图解决在权责发生制下的集装箱班轮利润忽高忽低难以核定的问题,第四章对订单成本法经行实证分析。将订单成本法的归集动因、影响集装箱班轮的成本进行梳理和整理,引入了班轮企业成本核算中天成本法并对此经行了实证分析。第五章集装箱班轮企业应该通过订单成本法夯实成本并大力推行天成本的核算方法。该方法更容易被企业的高层和经营决策提供易于把握的成本变动信息。本文通过对集装箱班轮企业的航线调整、船舶大型化等经营策略的分析,认为单天成本对企业正确制定经营决策有很好的指导作用。最后,作者就不断完善成本核算质量,加强成本控制提出三点建议。