公路隧道在施工过程中存在很多不确定性因素,施工安全风险高,极易引发各种安全事故,造成大量人员和财产损失。而在公路隧道施工过程中开展安全风险管理工作,有利于隧道项目决策科学化、合理化,降低施工决策的风险水平,有利于减少隧道安全事故的发生或事故后果的损失,有利于隧道项目管理目标的顺利实现。本研究旨在建立公路隧道施工安全风险指标体系及评估模型,并在实际项目中进行应用,指导项目安全管理工作。(1)在风险识别研究中,采用风险核对表法和专家调查法相结合的识别方法,按照公路隧道风险事件后果表现形式进行分类,建立了采用矿山法施工的公路隧道施工安全风险指标体系。(2)在风险评估研究中,采用模糊层次综合评价法确定公路隧道施工安全风险发生概率等级,引入事故后果“当量”的概念,提出采用事故后果当量估计方法确定公路隧道施工安全风险发生后果等级,最终采用风险指数矩阵法(R=P×C),将风险发生概率(P)和风险发生后果(C)相组合,综合确定公路隧道施工安全风险水平。(3)利用本文建立的公路隧道施工安全风险指标体系及评估模型,对象山港大桥及接线工程项目角洞岙隧道进行了风险管理应用。通过建立公路隧道施工安全风险指标体系及评估模型,并进行量化评价,实现了公路隧道施工安全风险管理工作内容较为简化、评价过程和结果比较清晰和明确的目标。风险管理在象山港大桥及接线工程项目角洞岙隧道的应用,对实现角洞岙隧道安全生产无事故起到了至关重要的作用。