【摘 要】
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船舶制造业具有典型的资金投入密集等特点,行业低迷导致船舶企业接单难、竞争激烈,继而导致预付款比例较低,建造所需资金大部分依靠银行贷款解决,信贷资金需求压力较大;行业低迷更导致交船困难、船东弃船频发,继而导致船舶企业资金回笼困难。双重挤压之下,船舶企业现金流紧张,资产负债率高企,财务负担沉重,盈利能力下降,风险不断积聚,给国内船舶行业的持续健康发展带来极大挑战。 针对于这一问题,本文主要以文献调研
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船舶制造业具有典型的资金投入密集等特点,行业低迷导致船舶企业接单难、竞争激烈,继而导致预付款比例较低,建造所需资金大部分依靠银行贷款解决,信贷资金需求压力较大;行业低迷更导致交船困难、船东弃船频发,继而导致船舶企业资金回笼困难。双重挤压之下,船舶企业现金流紧张,资产负债率高企,财务负担沉重,盈利能力下降,风险不断积聚,给国内船舶行业的持续健康发展带来极大挑战。
针对于这一问题,本文主要以文献调研发和数据分析法为研究方法,通过以30家船舶企业为研究对象,调查并分析了其2015年至2017年财务数据,利用数学模型分析各财务指标对船舶企业信用风险的影响作用力大小,借此找出船舶企业信用风险的项城渊源。影响船舶企业信用风险因素包括了宏观因素和企业自身因素。宏观因素主要包括世界经济周期、航运需求、原油价格等,企业自身因素主要有负债过重、造船效益低、风险意识薄弱等,通过财务模型分析发现总资产报酬率、现金比率、利润总额增长与信用风险最相关。在充分考虑组织架构、风险度量和管理流程的基础上,提出了树立船舶企业信用风险防范意识、密切观察行业政策动向、加快提升竞争力、提升负责管理水平等六项预防措施与建议,为船舶企业从粗放的管理模式向精细化管理模式转变提供思路,帮助船舶企业更好地提高市场竞争力,实现有效地长足发展。
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