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两起航空产业链“小”并购后的大目标：备战下一代窄体机
【机 构】
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中国航空报
【出 处】
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中国航空报
【发表日期】
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2023年01期
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本文制备了Ti40.9Zr30.4Nb4.2Cu7Ni1.7Be15.8内生非晶复合材料（Bulk matallic glass composites,BMGCs）、钨颗粒/非晶复合材料(Wp/Ti40.9Zr30.4Nb4.2Cu7Ni1.7Be15.8BMGCs)和钨骨架/非晶非晶复合材料(Ws/Ti40.9Zr30.4Nb4.2Cu7Ni1.7Be15.8BMGCs)。对其制备方法及力学性能
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跨学科主题学习是新课标所强调的素养导向、综合性、实践性等理念的具体落实，是硬性规定，有明确的课时要求。跨学科主题学习需要围绕“跨学科”“主题”“学习”三个关键词设计具体路径，以跨学科概念、社会热点问题、共通性素养为三向关联，实施初中物理跨学科主题学习。
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Ti3SiC2陶瓷不仅抗热震性、热稳定性和抗氧化性良好,而且具有金属的优良性能,在常温下拥有高导热与高导电的性能,拥有较低的维氏硬度和较高的弹性模量,且有一定的延展性使其可以像金属材料那样进行拉伸与加工,是一种潜在的受电弓滑板材料。石墨烯是自然界已知的最轻、最薄、最强的材料,被评价为未来几十年和几百年有发展前景的科研材料,其强度、刚度、弹性、导热性和电子迁移率也很高。石墨烯在陶瓷基体内具有良好的分
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随着各式移动电子设备的迅速发展,我国已经成为了锂离子电池消费大国,锂离子电池累计已经超过了170亿个,其中绝大部分是以钴酸锂作为正极材料的锂离子电池。为进一步解决我国钴资源紧张问题,钴酸锂正极材料的回收利用成为当务之急。本文提出利用新型氯化胆碱基低共熔溶剂从废旧钴酸锂正极材料中回收钴,再以此为原料再生制备成为正极材料钴酸锂,主要研究内容如下:首先,研究了钴酸锂在氯化胆碱-丙三醇低共熔中的浸出过程。
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TiB2颗粒增强铝基复合材料具有力学性能高、加工性能好等诸多优点,已成为航空航天、国防军工、机械制造等众多领域的潜能材料。将该类复合材料制成丝材,探索合适的熔化方法实现增材制造,是进一步拓宽其应用领域,充分发挥性能优势的新的研究课题。本文研究工作以TiB2/6056铝基复合材料丝材为焊材,冷金属过渡（CMT）技术为加热方式,探索TiB2颗粒增强铝基复合材料丝材的电弧增材（WAAM）工艺,研究增材件
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氢能是一种在当今形式下非常有前景的清洁新能源,它是解决能源危机的重大突破口,也是能源可持续发展的重要研究方向。水电解制氢是一种获得高纯度氢能的有效方式。电解水制氢过程涉及阴极的氢气析出反应（HER）和阳极的氧气析出反应（OER）。目前具有高效催化活性的贵金属铂由于储量有限、价格昂贵等原因限制了其在工业上的大规模应用,所以开发低成本、高活性的非贵金属催化剂来提高制氢效率和降低成本,为氢能的开发和利用
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镁合金作为目前最为轻质的结构工程材料在航空航天及军工制造领域作为减重材料大面积应用,在很多实际应用场景,准静态下的镁合金力学性能已经无法满足零件的服役要求。因此研究镁合金材料在高应变率下动态冲击压缩载荷中的力学行为具有非常重要的实际意义。为揭示不同成分镁合金在高速冲击载荷作用下的动态力学性能、变形机制及失效行为,本文利用分离式霍普金森压杆装置对不同热处理制度下的AZ91、ZA73及Mg-9Gd-4
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随着航空及船舰工业的快速发展,其核心热端部件的连接修复技术成为了热点研究方向,并成为该领域持续发展的重要组成部分。由于热端部件复杂特殊的结构以及高昂的成本,亟需钎焊连接技术对该单晶高温合金的进行制造和修复。本文采用自主研发的B-Co38Cr钎料对第三代含Re镍基单晶高温合金进行钎焊连接,研究不同工艺对接头元素扩散行为、组织演化过程、及接头力学性能的影响,获得高性能接头实现该单晶高温合金高质量连接。
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钛钢爆炸焊接复合板具有覆板的耐腐蚀性和基板的高强度高塑性等性能,以其兼有性能和经济成本上双方面的优势广泛应用于多种工业领域;爆炸焊接复合板的结合界面不均匀性使复合板服役受到不同程度的制约。本文针对钛钢爆炸焊接复合板,采用金相显微镜、扫描电镜、纳米压痕仪、超微载荷硬度仪、电子万能实验机、分离式霍普金森压杆和超声C扫描系统等分析测试设备,研究了复合板结合界面内由覆板到基板过渡区域的组织结构、硬度和模量
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