宁波银行业发展再添新翼

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高温钛基复合材料由于优异的力学性能在航空航天领域应用前景广阔,特别是近α钛基复合材料成为近年研究热点。但随着使用温度提升,由于其本身热强性及热稳定难以平衡问题,致使其存在650℃热障温度,限制其应用发展。因此本文基于以上问题,以Ti60粉、B粉和Y粉为原料,首先利用低能球磨结合热压烧结技术原位合成(TiBw+Y2O3)/Ti60块体,并通过后续挤压加工成功过制备出综合性能优异的(TiBw+Y2O3
学位
以MoS2为代表的过渡金属硫族化合物,展现出了诸多优良的物理化学性能。双电层晶体管是以双电层原理开发的新型晶体管,具有质量轻、低电压调控电流和高离子电容的优点,具有在空间环境下应用的前景。但目前对于其抗辐照性能的研究相对不足,关于γ射线和高能电子辐照后的性能和机理都相对较少。因此本课题以MoS2为研究对象,研究以La F3为栅极的双电层晶体管,开展γ射线辐照和高能电子辐照实验,测试其辐照前后的形貌
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MgTiO3基微波介质陶瓷陶瓷具有20~21的介电常数、56000 GHz的Q×f值以及接近0的谐振频率温度系数,由于其具有成本低、获取容易的优势,是最广泛应用的微波陶瓷体系之一。但是,传统0.95MgTiO3-0.05Ca Ti O3体系复相微波介质陶瓷的两相比例受限于接近0谐振频率温度系数的要求而相对固定,导致其介电常数难以灵活调控,无法满足目前新时代微波通信技术向集成化、小型化、多样化发展带
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随着社会的发展,对于具有优良性能的材料的需求也日益上升。环氧树脂是一种具有优良性能的热固性树脂,拥有出色的耐热性能、机械性能、耐化学性被广泛适用于民用、国防、航天等领域。但因其脆性大、易开裂等缺点影响其使用,所以研制出韧性好,不易开裂的环氧树脂可以使环氧树脂的使用前景更为广阔。本文采用热塑性聚氨酯弹性体(TPU)改性环氧树脂并分析其增韧机理优化其组分含量。采用1185A型TPU改性环氧树脂,并对其
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目前,新型低膨胀材料研究是通过将具有负膨胀效应的增强相与正膨胀基体复合。作为新型负膨胀材料,反钙钛矿锰基氮化物(Mn3AN,A=Zn,Ga,Pd,etc)是一种金属间化合物,其导电、导热性能优越,并且可以对巨负热膨胀性能进行调控。将Mn3AN化合物与金属进行复合,可以获得导热性能和力学性能较好的超低膨胀、近零膨胀、负膨胀复合材料,应用于精密仪器等领域,有效控制器件的热膨胀。本研究选用膨胀系数最负的
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教学实践中常见到小学生求解蕴含量的小数应用题时出现进率混淆和量的单位范畴混淆,两类问题都指向了小学生量感能力存在薄弱点;另一方面,“量感”在《义务教育数学课程标准(2022年)》中首次被提出且作为核心素养之一进行要求。同时,基于初步的考察发现一线教师对量及量感概念的认识不清晰,对于有关量的教学实践把握不全面。由此可知当前有关量的教与学均存在问题,制约着小学生量感的有效培养。为解决困境,本研究确立研
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碳纤维(CF)增强热塑性树脂基复合材料(CFTP)因其轻质高强、环保、优异抗冲击性能等特性,有望取代热固性树脂基复合材料,在航天航空、汽车等领域高性能结构件中发挥重要作用。因聚苯硫醚(PPS)价格低廉、性能优异,CF/PPS除了在军用方面得到了发展,在汽车、电子等民用领域也引起了极大的关注。PPS成型温度高,CF表面原有环氧类施胶剂降解温度低,从而会在加工过程中会出现降解,导致界面粘附力下降。CF
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钛基复合材料具有高强度、比模量以及较低的密度等优点,相比于高温钛合金,在航空航天以及武器装备领域获得了更广泛的应用。钛基复合材料的高温性能决定了其在较高服役温度下的应用情况,所以研究钛基复合材料的组织以及高温蠕变行为具有重要意义。本文采用熔铸法制备得到了以Ti B、Ti C为增强相,近α型钛合金Ti1100合金为基体的复合材料,分析了铸态、热处理以及热暴露后(Ti B+Ti C)/Ti1100复合
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碳纤维(CF)和聚醚醚酮(PEEK)性能优异,二者结合制备的碳纤维增强聚醚醚酮复合材料(CF/PEEK)本应该是轻质高强的优良材料,但是二者之间的相容性较差,界面结合较弱,导致CF/PEEK复合材料界面缺陷较多,机械性能偏弱,限制其使用范围。因此本文想制备一种能同时和CF、PEEK产生较好的相容性上浆剂,并以此为桥梁粘合CF和PEEK,改善二者的界面结合效果,提升其弯曲性能、层间剪切性能和耐湿热性
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8Cr4Mo4V轴承钢由于其具有较好的高温性能被成功应用于航空发动机的轴承上,为提高其服役性能,特别是轴承钢的耐磨性及接触疲劳等表面性能,可以通过氮离子注入的方式对其表面进行改性。本文通过增大离子注入剂量率的方式,研究了不同离子注入剂量率对8Cr4Mo4V钢的表面硬度、组织结构、残余应力、摩擦磨损性能和接触疲劳性能的影响,分析了摩擦磨损以及接触疲劳的失效机理。离子注入前后8Cr4Mo4V钢组织没有
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