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[摘 要]近年来，在我国航空事业发展的同时，逐渐突显出飞机机务维修的重要作用。如果在机务维修的过程中出现问题，必然会出现严重后果，所以，对于飞机的机务维修管理工作也同样具有重要作用。然而，当下我国飞机机务维修管理工作仍然存在问题，需要对其进行完善与改进。
[关键词]飞机机务维修；管理；注意问题；研究
中图分类号：T6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）07-0380-01
一、飞机机务维修现状与管理问题
（一）飞机机务维修技术与质量管理落后
由于飞机更新的速度与机队的规模不断升级和改进，所以，维修技术与管理已经无法适应其快速发展的步伐。与此同时，具有较高技术水平的维修工作人员数量不多，并且在实际开展机务维修工作的时候，在处理能力和方式方面都比较落后。
第一，机务部门忽略技术与质量控制工作的重要性。因为在整个机务维护部门当中，核心内容就是技术和质量的控制，同时，管理质量与技术水平对于机务部门整体工作的质量与能力也同样具有决定性的作用[1]。所以，一旦机务维修技术与管理水平不符合标准要求，就会严重阻碍和限制维修部门工作的正常开展。目前阶段，机务维修系统并不重视飞机的维修技术，而且技术工作人员与专业设备也无法达到具体标准，所以，直接影响了飞机技术管理质量和维护质量的控制。
第二，机务维修过程可靠性不足，且对于故障预防研究不深入，人为差错较多。与发达国家相比较，我国的飞机维修可靠性控制工作并未真正落实到具体环节当中，大部分都需要依靠长期的维修经验来维修。而且，我国民航飞机大多数都是在国外引进，所以对于维修的理论知识也仅仅是大概了解而并不能熟练掌握，同时也没有形成科学合理的维修理论体系，因此，机务维修的发展具有较大的难度。此外，机务维修部门对于飞机维修控制的理论内容也未进行推广，严重忽略其重要性，最终导致管理工作缺乏科学性[2]。
第三，机务维修工作人员本身专业技能水平不高，具备高技能的工作人员数量相对较少，大部分的工作人员都没有丰富的工作经验。所以，在对故障进行处理的过程中，若不具备专业技能知识与丰富经验的工作人员来维修就无法保质保量地完成，而且飞机维修效率与质量也同样无法得到保障。
（二）机务维修未根据维修客观规律进行
飞机机务维修工作本身的操作性就比较强，所以，在实际的维修中一定要按照维修基本规律来进行，同时还应该协调好效益和安全生产间的关系，对机务维修的内外部条件予以改善，只有这样才能够确保机务维修工作质量符合标准要求[3]。但是，现阶段，我国的机务维修工作仅仅重视的是飞机使用的效率，而对于飞机维护的时间与维护条件并未予以关注和重视。一旦飞机的维护条件不充足或者是维修停场的时间不充足，就很难对飞机进行全面地维护。在此基础上，飞机的维修工作人员如果连续进行维修工作也很容易出现疲劳过度的情况，这样对飞机维修质量就会产生一定的影响，导致安全事故发生。由此可见，一定要重视飞机维修管理工作，并对其进行深入地研究，始终保持严谨态度，进而有效地提高机务维修工作质量与效率。
（三）人才管理机制不合理，未形成人才激励机制
首先，维修工作人员自身严重缺乏竞争意识与危机感。大部分维修工作人员不情愿对技术进行学习，而且部分维修的骨干工作人员，其实际的劳动强度比较大，经常会出现工作超时的情况。因此，维修工作人员工作量大，就很容易出现安全事故，也必然会出现处罚多的状况，进而严重地打击了骨干维修工作人员工作的积极性。由此可见，应该重视工时管理工作，保证其规范性，对贡献与责任相对较大的工作人员予以较高待遇，形成良性循环[4]。
其次，航空公司的内部有部分高级技术维修工作人员未得到应有的尊重，而且高水平高能力的骨干工作人员也未得到应有待遇，进而导致机务骨干维修人才大量流失，影响了其对于企业忠诚度与工作的积极性。然而，大量流失的人才都是企业发展的核心力量与创新主力，对于公司的生产与发展具有重要作用。所以，一定要明确当前激烈竞争的形势，积极建立健全人才管理机制，创建人才队伍，留住核心人才。
二、飞机机务维修管理工作的完善途径
（一）全面分析机务维修管理的科学规范化
在民航事业的发展过程中，安全性十分重要，所以，要想确保工作安全，就一定要重视机务维修工作。维修工作人员不仅要确保飞机安全与可靠，同时，还应该对其进行合理地设计与改装，不断提升安全水平，飞机在损害后应对其进行及时检查与修复。
（二）机务维修工作核心就是管理的科学化与规范化
在机务维修的过程当中，为了更好地适应社会主义市场经济发展需要就应该积极开展管理工作，这也是民航管理进行改革的重要过程，同时也为依法管理与自我约束提供了保障。然而，目前机务维修工作的管理失误较多，其中，设备与工具的说明不准确，或者是过于繁杂，工作人员未使用规定工具与设备；工作人员本身的基本操作技能不充足，对于飞机系统知识不了解，对于新工作岗位的具体程序认识不足；工作任务安排方面计划性不明显，时常出现临时安排工作的情况，进而导致在开展工作之前无法做好准备工作。
（三）重视细节，对维修工作人员进行思想技能的培训
在飞机机务维修工作中，应重视细节，并且积极开展技术培训，提高维修工作人员生产操作的能力，并完善维护技术，避免违章操作行为的出现，进而降低事故发生几率[5]。在此基础上，还应该对维修工作人员安全技能进行严格地检查与考核，进而保证其在实际操作的过程中熟练准确地应用安全技能，保证工作人员能够自觉地履行安全职责。航空公司的维修基地应该始终坚持原则与方针，保证安全第一，将预防作为工作中心，不断强化培训与管理工作，进而有效地提高维修工作人员个人专业素质。除此之外，还应该不断强化日常安全教育的工作，进而积极建立并健全安全预案，进而确保对突发事件处理能力的提高。同时，还应该对新老维修工作人员进行专业教育与培训，积极总结改装与排除故障的经验，进而更好地提高维修技术工作人员综合素质与专业水平。
结束语
综上所述，因为目前飞机机务的维修系统比较简单与粗放，而且未形成科学合理的管理模式，所以，大部分维修工作都需要凭借经验来完成。与此同时，飞机机务维修工作人员在实际工作的过程中也存在个人问题，所以，对于飞机机务维修工作的质量具有不利的影响。由此可见，我国的飞机机务维修管理工作仍然存在问题，需要进行改进与完善。文章对飞机机务维修管理工作的现状与存在的问题进行了详细地阐述，并提出了具有针对性的完善措施，最终的目的就是为了实现飞机机务维修管理工作的规范与科学。因此，一定要对当前飞机机务维修管理工作予以重视，并采取相应的手段与措施来提高工作质量。
参考文献
[1] 冯恩祥.浅谈飞机机务维修管理要注意的问题[J].黑龙江科技信息，2014（36）：73-73.
[2] 耿思威.航空机务维修管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2014.
[3] 淦江，邱吴，段鹰等.民用飞机维修单位安全管理模式的探讨[J].科技创新导报，2014，11（7）：183-184.
[4] 倪洁.机务维修系统非例行维修平台的设计研究[J].民用飞机设计与研究，2013（3）：58-61，66.
[5] 赵喆钦.浅析民航维修管理信息系统的设计与实现[J].军民两用技术与产品，2015（16）：33-33.
[关键词]飞机机务维修；管理；注意问题；研究
中图分类号：T6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）07-0380-01
一、飞机机务维修现状与管理问题
（一）飞机机务维修技术与质量管理落后
由于飞机更新的速度与机队的规模不断升级和改进，所以，维修技术与管理已经无法适应其快速发展的步伐。与此同时，具有较高技术水平的维修工作人员数量不多，并且在实际开展机务维修工作的时候，在处理能力和方式方面都比较落后。
第一，机务部门忽略技术与质量控制工作的重要性。因为在整个机务维护部门当中，核心内容就是技术和质量的控制，同时，管理质量与技术水平对于机务部门整体工作的质量与能力也同样具有决定性的作用[1]。所以，一旦机务维修技术与管理水平不符合标准要求，就会严重阻碍和限制维修部门工作的正常开展。目前阶段，机务维修系统并不重视飞机的维修技术，而且技术工作人员与专业设备也无法达到具体标准，所以，直接影响了飞机技术管理质量和维护质量的控制。
第二，机务维修过程可靠性不足，且对于故障预防研究不深入，人为差错较多。与发达国家相比较，我国的飞机维修可靠性控制工作并未真正落实到具体环节当中，大部分都需要依靠长期的维修经验来维修。而且，我国民航飞机大多数都是在国外引进，所以对于维修的理论知识也仅仅是大概了解而并不能熟练掌握，同时也没有形成科学合理的维修理论体系，因此，机务维修的发展具有较大的难度。此外，机务维修部门对于飞机维修控制的理论内容也未进行推广，严重忽略其重要性，最终导致管理工作缺乏科学性[2]。
第三，机务维修工作人员本身专业技能水平不高，具备高技能的工作人员数量相对较少，大部分的工作人员都没有丰富的工作经验。所以，在对故障进行处理的过程中，若不具备专业技能知识与丰富经验的工作人员来维修就无法保质保量地完成，而且飞机维修效率与质量也同样无法得到保障。
（二）机务维修未根据维修客观规律进行
飞机机务维修工作本身的操作性就比较强，所以，在实际的维修中一定要按照维修基本规律来进行，同时还应该协调好效益和安全生产间的关系，对机务维修的内外部条件予以改善，只有这样才能够确保机务维修工作质量符合标准要求[3]。但是，现阶段，我国的机务维修工作仅仅重视的是飞机使用的效率，而对于飞机维护的时间与维护条件并未予以关注和重视。一旦飞机的维护条件不充足或者是维修停场的时间不充足，就很难对飞机进行全面地维护。在此基础上，飞机的维修工作人员如果连续进行维修工作也很容易出现疲劳过度的情况，这样对飞机维修质量就会产生一定的影响，导致安全事故发生。由此可见，一定要重视飞机维修管理工作，并对其进行深入地研究，始终保持严谨态度，进而有效地提高机务维修工作质量与效率。
（三）人才管理机制不合理，未形成人才激励机制
首先，维修工作人员自身严重缺乏竞争意识与危机感。大部分维修工作人员不情愿对技术进行学习，而且部分维修的骨干工作人员，其实际的劳动强度比较大，经常会出现工作超时的情况。因此，维修工作人员工作量大，就很容易出现安全事故，也必然会出现处罚多的状况，进而严重地打击了骨干维修工作人员工作的积极性。由此可见，应该重视工时管理工作，保证其规范性，对贡献与责任相对较大的工作人员予以较高待遇，形成良性循环[4]。
其次，航空公司的内部有部分高级技术维修工作人员未得到应有的尊重，而且高水平高能力的骨干工作人员也未得到应有待遇，进而导致机务骨干维修人才大量流失，影响了其对于企业忠诚度与工作的积极性。然而，大量流失的人才都是企业发展的核心力量与创新主力，对于公司的生产与发展具有重要作用。所以，一定要明确当前激烈竞争的形势，积极建立健全人才管理机制，创建人才队伍，留住核心人才。
二、飞机机务维修管理工作的完善途径
（一）全面分析机务维修管理的科学规范化
在民航事业的发展过程中，安全性十分重要，所以，要想确保工作安全，就一定要重视机务维修工作。维修工作人员不仅要确保飞机安全与可靠，同时，还应该对其进行合理地设计与改装，不断提升安全水平，飞机在损害后应对其进行及时检查与修复。
（二）机务维修工作核心就是管理的科学化与规范化
在机务维修的过程当中，为了更好地适应社会主义市场经济发展需要就应该积极开展管理工作，这也是民航管理进行改革的重要过程，同时也为依法管理与自我约束提供了保障。然而，目前机务维修工作的管理失误较多，其中，设备与工具的说明不准确，或者是过于繁杂，工作人员未使用规定工具与设备；工作人员本身的基本操作技能不充足，对于飞机系统知识不了解，对于新工作岗位的具体程序认识不足；工作任务安排方面计划性不明显，时常出现临时安排工作的情况，进而导致在开展工作之前无法做好准备工作。
（三）重视细节，对维修工作人员进行思想技能的培训
在飞机机务维修工作中，应重视细节，并且积极开展技术培训，提高维修工作人员生产操作的能力，并完善维护技术，避免违章操作行为的出现，进而降低事故发生几率[5]。在此基础上，还应该对维修工作人员安全技能进行严格地检查与考核，进而保证其在实际操作的过程中熟练准确地应用安全技能，保证工作人员能够自觉地履行安全职责。航空公司的维修基地应该始终坚持原则与方针，保证安全第一，将预防作为工作中心，不断强化培训与管理工作，进而有效地提高维修工作人员个人专业素质。除此之外，还应该不断强化日常安全教育的工作，进而积极建立并健全安全预案，进而确保对突发事件处理能力的提高。同时，还应该对新老维修工作人员进行专业教育与培训，积极总结改装与排除故障的经验，进而更好地提高维修技术工作人员综合素质与专业水平。
结束语
综上所述，因为目前飞机机务的维修系统比较简单与粗放，而且未形成科学合理的管理模式，所以，大部分维修工作都需要凭借经验来完成。与此同时，飞机机务维修工作人员在实际工作的过程中也存在个人问题，所以，对于飞机机务维修工作的质量具有不利的影响。由此可见，我国的飞机机务维修管理工作仍然存在问题，需要进行改进与完善。文章对飞机机务维修管理工作的现状与存在的问题进行了详细地阐述，并提出了具有针对性的完善措施，最终的目的就是为了实现飞机机务维修管理工作的规范与科学。因此，一定要对当前飞机机务维修管理工作予以重视，并采取相应的手段与措施来提高工作质量。
参考文献
[1] 冯恩祥.浅谈飞机机务维修管理要注意的问题[J].黑龙江科技信息，2014（36）：73-73.
[2] 耿思威.航空机务维修管理系统的设计与实现[D].电子科技大学，2014.
[3] 淦江，邱吴，段鹰等.民用飞机维修单位安全管理模式的探讨[J].科技创新导报，2014，11（7）：183-184.
[4] 倪洁.机务维修系统非例行维修平台的设计研究[J].民用飞机设计与研究，2013（3）：58-61，66.
[5] 赵喆钦.浅析民航维修管理信息系统的设计与实现[J].军民两用技术与产品，2015（16）：33-33.