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论文从布置形式、使用材料、结构形式和性能等方面详细研究了重型卡车的悬置技术。在结构形式上,给出了悬置技术演进的路线,并分析了每一代悬置的优缺点;在性能研究上,给出了第三代悬置的刚度测试实例。最后比较了悬置结构引入侧向刚度对刚体模态和解耦率的影响。
重型卡车用动力总成悬置技术研究
【摘 要】
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论文从布置形式、使用材料、结构形式和性能等方面详细研究了重型卡车的悬置技术。在结构形式上,给出了悬置技术演进的路线,并分析了每一代悬置的优缺点;在性能研究上,给出了第三代悬置的刚度测试实例。最后比较了悬置结构引入侧向刚度对刚体模态和解耦率的影响。
【机 构】
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北汽（常州）汽车有限公司,北汽福田汽车股份有限公司工程研究总院
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2021年18期
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