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[摘 要]本文主要通过对现阶段车辆安全管理中存在的问题进行研究，来探索加强车辆安全管理的有效措施，以此提高车辆安全管理水平，降低交通事故的发生率，从而保障人民群众的人身安全，促进车辆安全管理工作的提高，推动公司各项工作的可持续发展。
[关键词]车辆 安全管理
中图分类号：E234 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）31-0238-01
随着我国社会经济的不断发展，汽车业的发展越来越好，使得我国汽车的使用量逐渐增多，为车辆安全管理工作带来了巨大的挑战。在车辆安全管理过程中，必须重视安全管理工作，坚持安全发展观，采用科学而合理的管理方法，在失败中吸取教训，在成功中积累经验，以此提高车辆安全管理的工作效率。在现阶段的车辆安全管理中还存在着一定的问题，有待进一步改善。
一、车辆安全管理中存在的问题
安全是发展的基础，更是工作的难点之所在，近几年，安全形势严峻，在日常车辆安全运行中也存在很多问题。
1、人的不安全因素缺乏责任心
现阶段车辆安全事故的发生，尽管发生原因多种多样，但其中普遍存在的共性是人的不安全行为，安全思想淡薄、违章作业、违章指挥和违反劳动纪律及安全意识占很大比重。首先，管理人员对车辆安全管理缺乏责任心，缺少较强的安全意识；其次，车辆操作人员也未能承担起自身的责任，存在麻痹思想，各项规章制度掌握不熟练，容易出现习惯性违章现象，容易车辆事故的发生。
2、物的不安全因素设备老化
随车企业的发展，车辆设备逐步趋于老化，存在安全隐患，作业过程中容易导致各类机械事故的发生。
3、环境复杂路况差
目前日趋复杂多变的环境与道路状况的进一步复杂，容易造成车辆运行过程中出现各类事故。
为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响，在公司领导的高度重视和大力引导下，我们在继承传统的安全管理经验时，学习和探索先进的安全管理办法，结合实际对安全工作不断的进行加强和创新，使配送二队安全工作受控。
二、加强车辆安全管理的有效措施
1、加强员工安全教育
安全工作无处不在，无处不有，安全管理工作的难度大、范围广，日常的安全管理便是搞好安全工作的最基本要求。如何有效地激發人的安全自觉性，让作业人员始终按章作业、远离“三违”，我认为，关键在于持续不断地抓好员工安全教育。这是最大限度遏制安全事故、保证安全生产顺利进行的基础和根本出发点，只有员工的安全意识和安全技能同时提高了，才能确保安全行车。
安全教育作为一项长期性的重要任务，要贯穿安全生产的全过程。仅靠一两次的教育就让作业人员始终按章作业，正规操作是不太现实的，必须要常抓不懈，持之以恒。通过持续不断地安全教育才能让员工真正在思想上认清：“安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”、“一起违章可能造不成安全事故，但安全事故都是由违章造成的”、“违章作业等于自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地杜绝“三违”，远离“三违”。
2、加强车辆维护保养工作
现在有很多交通事故都是因为没有做好日常的维护保养工作，没有及时发现安全隐患粗心检查，检查不到位，没有精心细心的保养，巡视不到位不及时报修不维护处理而导致的。因此，要做好日常巡视保养维护工作，是非常重要的，是关系到能否安全、正点、顺利地到达目的地，来完成任务的基本保证。
做好车辆的日常维护保养，主要是坚持“三检”，保持“四清”、防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。
保持良好的车况是行车安全的保障。保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效等。在检查中，如发现车辆有损坏，应查明部位，及时配合修理人员修复，确保车辆技术状况良好，最大限度地延长汽车使用寿命，更好地提高使用效率，为社会主义经济建设服务。
3、加强监督检查杜绝习惯性违章
以监督为安全管理主体，确保各项制度的有效落实。安全监督工作主要是以动态检查为主，同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证，使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此监督工作就显得更为重要。良好的开端是成功的一半，如何开好头、起好步，我们认为应从人员的思想防线上突破，从人员长期养成的不良嗜好着手，在安全监督工作中，纵向从时间上突破八小时，横向上监督范围延伸到作业现场，做到“五个结合”，即：白天查与夜晚查相结合，正规道路督查和厂区道路监督相结合，现场作业监督和蹲点监督相结合，生产任务紧和生产任务松相结合，重点任务和重点人员相结合，同时要根据人员换季期间产生的不适，如“春困秋乏”等生理特点，夏季侧重于加强作业人员日常作息监控，以保证作业人员有足够的精力确保整体作业安全平稳运行，冬季因天寒则倾向检查人员酒后驾车等问题。
交通安全管理是全方位的工作，每一个细小的管理漏洞都会给安全工作造成不可预测的后果，而作业人员的习惯性违章是督查工作首先突破的关口。如：随意停放车辆、驾车吸烟、拉乘闲杂人员、驾驶车辆时不系安全带、开车打手机等，临时停车时不拉手制动器等等。监督工作一开始就一边检查，一边全面对作业人员按年龄、驾龄、持证情况、个人嗜好、个人的约束能力等不同层面进行详细的划分和归类，为这些人员的安全教育侧重点提供依据。在监督工作中可以采取跟踪监督制，就是对重点人员进行重点督查，每日从调度室获取重点人员执行工作的方位，在必经之路加以防范监控，使这一部分人员始终保证在有效的监控范围内，从而有助于部分人员加速改掉不良嗜好。经过对监督检查工作以及各项规章制度执行力的提高，从而杜绝习惯性违章和不良驾驶行为，以确保安全生产的需要。
三、结束语
安全行车，就是保护人们的生命和财产，安全保障社会的稳定和发展。唯有把安全生产放在第一位，才能保证企业的稳定发展，人民的安居乐业！
安全从我做起，我们每个人都要提高对安全行车的认识，把安全行车放在一切生产经营活动的首位，借前车之鉴，时刻绷紧安全这根弦，牢记事故教训，做到警钟长鸣。
参考文献
[1] 郑立业主编，《企业安全生产基本知识》，北京，石油工业出版社，2007.8.
[2] 张永杰主编，《汽车运用基础》，北京，电子工业出版社，2008.7.
[关键词]车辆 安全管理
中图分类号：E234 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）31-0238-01
随着我国社会经济的不断发展，汽车业的发展越来越好，使得我国汽车的使用量逐渐增多，为车辆安全管理工作带来了巨大的挑战。在车辆安全管理过程中，必须重视安全管理工作，坚持安全发展观，采用科学而合理的管理方法，在失败中吸取教训，在成功中积累经验，以此提高车辆安全管理的工作效率。在现阶段的车辆安全管理中还存在着一定的问题，有待进一步改善。
一、车辆安全管理中存在的问题
安全是发展的基础，更是工作的难点之所在，近几年，安全形势严峻，在日常车辆安全运行中也存在很多问题。
1、人的不安全因素缺乏责任心
现阶段车辆安全事故的发生，尽管发生原因多种多样，但其中普遍存在的共性是人的不安全行为，安全思想淡薄、违章作业、违章指挥和违反劳动纪律及安全意识占很大比重。首先，管理人员对车辆安全管理缺乏责任心，缺少较强的安全意识；其次，车辆操作人员也未能承担起自身的责任，存在麻痹思想，各项规章制度掌握不熟练，容易出现习惯性违章现象，容易车辆事故的发生。
2、物的不安全因素设备老化
随车企业的发展，车辆设备逐步趋于老化，存在安全隐患，作业过程中容易导致各类机械事故的发生。
3、环境复杂路况差
目前日趋复杂多变的环境与道路状况的进一步复杂，容易造成车辆运行过程中出现各类事故。
为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响，在公司领导的高度重视和大力引导下，我们在继承传统的安全管理经验时，学习和探索先进的安全管理办法，结合实际对安全工作不断的进行加强和创新，使配送二队安全工作受控。
二、加强车辆安全管理的有效措施
1、加强员工安全教育
安全工作无处不在，无处不有，安全管理工作的难度大、范围广，日常的安全管理便是搞好安全工作的最基本要求。如何有效地激發人的安全自觉性，让作业人员始终按章作业、远离“三违”，我认为，关键在于持续不断地抓好员工安全教育。这是最大限度遏制安全事故、保证安全生产顺利进行的基础和根本出发点，只有员工的安全意识和安全技能同时提高了，才能确保安全行车。
安全教育作为一项长期性的重要任务，要贯穿安全生产的全过程。仅靠一两次的教育就让作业人员始终按章作业，正规操作是不太现实的，必须要常抓不懈，持之以恒。通过持续不断地安全教育才能让员工真正在思想上认清：“安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”、“一起违章可能造不成安全事故，但安全事故都是由违章造成的”、“违章作业等于自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地杜绝“三违”，远离“三违”。
2、加强车辆维护保养工作
现在有很多交通事故都是因为没有做好日常的维护保养工作，没有及时发现安全隐患粗心检查，检查不到位，没有精心细心的保养，巡视不到位不及时报修不维护处理而导致的。因此，要做好日常巡视保养维护工作，是非常重要的，是关系到能否安全、正点、顺利地到达目的地，来完成任务的基本保证。
做好车辆的日常维护保养，主要是坚持“三检”，保持“四清”、防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接坚固情况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。
保持良好的车况是行车安全的保障。保持良好的车况，日常维护与保养必不可少，特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能，灯光、喇叭、后视镜的齐全有效等。在检查中，如发现车辆有损坏，应查明部位，及时配合修理人员修复，确保车辆技术状况良好，最大限度地延长汽车使用寿命，更好地提高使用效率，为社会主义经济建设服务。
3、加强监督检查杜绝习惯性违章
以监督为安全管理主体，确保各项制度的有效落实。安全监督工作主要是以动态检查为主，同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证，使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此监督工作就显得更为重要。良好的开端是成功的一半，如何开好头、起好步，我们认为应从人员的思想防线上突破，从人员长期养成的不良嗜好着手，在安全监督工作中，纵向从时间上突破八小时，横向上监督范围延伸到作业现场，做到“五个结合”，即：白天查与夜晚查相结合，正规道路督查和厂区道路监督相结合，现场作业监督和蹲点监督相结合，生产任务紧和生产任务松相结合，重点任务和重点人员相结合，同时要根据人员换季期间产生的不适，如“春困秋乏”等生理特点，夏季侧重于加强作业人员日常作息监控，以保证作业人员有足够的精力确保整体作业安全平稳运行，冬季因天寒则倾向检查人员酒后驾车等问题。
交通安全管理是全方位的工作，每一个细小的管理漏洞都会给安全工作造成不可预测的后果，而作业人员的习惯性违章是督查工作首先突破的关口。如：随意停放车辆、驾车吸烟、拉乘闲杂人员、驾驶车辆时不系安全带、开车打手机等，临时停车时不拉手制动器等等。监督工作一开始就一边检查，一边全面对作业人员按年龄、驾龄、持证情况、个人嗜好、个人的约束能力等不同层面进行详细的划分和归类，为这些人员的安全教育侧重点提供依据。在监督工作中可以采取跟踪监督制，就是对重点人员进行重点督查，每日从调度室获取重点人员执行工作的方位，在必经之路加以防范监控，使这一部分人员始终保证在有效的监控范围内，从而有助于部分人员加速改掉不良嗜好。经过对监督检查工作以及各项规章制度执行力的提高，从而杜绝习惯性违章和不良驾驶行为，以确保安全生产的需要。
三、结束语
安全行车，就是保护人们的生命和财产，安全保障社会的稳定和发展。唯有把安全生产放在第一位，才能保证企业的稳定发展，人民的安居乐业！
安全从我做起，我们每个人都要提高对安全行车的认识，把安全行车放在一切生产经营活动的首位，借前车之鉴，时刻绷紧安全这根弦，牢记事故教训，做到警钟长鸣。
参考文献
[1] 郑立业主编，《企业安全生产基本知识》，北京，石油工业出版社，2007.8.
[2] 张永杰主编，《汽车运用基础》，北京，电子工业出版社，2008.7.