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垣曲县逸夫小学成立以来，始终坚持“以人为本、文化立校、德育为先、全面育人”的办学目标，树立“阳光六年、照亮一生”的办学理念，为学生的成长奠定了良好的发展基础。
习惯培养中成型
预习的习惯。即课前看一看课本，先对整体的内容有大概的了解；针对某一门学科而言在第一步的基础上试做练习；针对以上一二两步中出现的问题，查找资料作深入研究，以使其自行解决问题。
倾听的习惯。就是听清内容、听出重点、听出感悟，然后把难点弄懂、把预习时存在的问题解决。
复习的习惯。第一先复习，后做作业；第二先做作业，有时间再复习；第三安排时间复习，并且在复习时能够注意整理归纳，形成知识结构。多数学生能够达到第一二种要求，随着学习的深入、学生知识水平的提高，应对其提出第三种要求。教师应对不同的复习阶段，提出不同的复习要求。
使用工具书的习惯。教师要有计划地布置使用工具书的学习任务，让学生到图书馆查找资料，独立解决疑难问题，条件具备时，让学生利用互联网查询并下载文件。
阅读思考中提升
会阅读。眼睛首先从书本或屏幕上感知文字或图像的信息，然后通过一系列的运作，大脑得到充分的锻炼和归纳、分析、处理信息的能力。郭慧智老师认为：“现代教学论发展的趋势就是：把教学的重点从教师向学生传授知识，转移到教师指导下由学生独立地获取知识。教学，实质上是教会学生学会自主学习，而自主学习的基础是主动阅读能力的培养。”
会思考。阅读时遇到问题就要思考，寻求解决问题的方法。学生学习程度的好坏，在很大程度上取决于思想能力的高低。教师要通过不同的课型、题型，发展学生多方面的思维品质。
自主学习中解决
问题推进式。这种教学模式是在课堂上教师不断地提出问题，学生不断地解决问题中进行的。对学生来说已经学过的知识，会在解决问题过程中发挥最大的潜能，教师只是适当予以点拨，这对学生分析解决问题是至关重要的。教学结构：设置情景—提出问题—解决问题—归纳总结。
启发式讨论。这是一种以问题为核心，在学生自主学习的基础上师生间、生生间互相研究为主的一种教学方式。通过这种教学方式，为学生创造了一个发挥各自才能和多向交流的条件，较好地发挥了学生的主体作用。教学结构：布置课题—学生自学、探索阅读—小组讨论、组间交流—教师评价、课题总结。
实践探究式。在教学中把社会调查、实践操作作为提出问题、探索问题的途径和手段，把被动的学习方法转为主动的学习方法。教学结构：实践—认识—再实践—再认识。
交流合作中享受
优差结合，合理分组。根据学生的学习成绩、个性特长等，将学生分为4人一小组，优、中、差生的比例约为1：2：1，采用前后两排排列的方式。小组讨论时，前排同学回过头来，即可面对面地进行活动，从而最大限度地调动起学生的学习积极性。
加强指导，教会方法。选择有探讨价值的内容，作好铺垫。所以，在学习新课前，教师要深入探究课文内容，提出值得讨论的问题；学生在预习过程中，自己感兴趣或不能解决的问题，教师可进行梳理、归纳。如在教学《飞夺泸定桥》一课时，老师提问：课文为什么要用“飞”这个字呢？此时，教师趁机把学习任务分配到学习小组，大家各抒己见，最后终于明白了“飞”字的含义是红军在与敌人抢时间，并且还知道了与敌人抢时间的原因，让每个同学都在合作学习中享受到成功的喜悦。
发展全体学生的能力，特别关注差生。教师更对他们加强课前预习的指导，小组讨论中可暗示先让中、下等生发表意见等。如在教学《凡卡》这一课时，学生被小凡卡的悲惨命运所感染，此时，教师质疑：“凡卡把信发出去之后，又会发生哪些故事？”学生通过讨论，想出了很多故事情节。如：有的学生想到信被退回，落在了老板手里，可怜的凡卡被老板虐待致死。爷爷得知消息后，来莫斯科向老板索命，告官。有的学生想到凡卡受不了非人的折磨，终于逃出鞋店，沿街求乞，饿死街头。还有的学生想到凡卡去投奔列宁领导的红军。在交流的过程中，学生始终积极投入，思维活跃，他们这种敢想善思的精神境界已超出了交流的目的。
改良评价中肯定
评价语言应对“事”不对“人”。教师在评价学生的发言时，应改变习惯的语言行为，避免在评价时使用人称代词。如“我对xx同学的回答……”“他的意见……”，因为这种评价语言，会使学生把自己的意见视为自己个体，如果评价语言改为：“刚才的问题讨论中，有这样几种意见，可能第二种……”，将评价对象指向于问题的研究结果，而非学生个体，这样能移去个体反应者的负担，特别是中下等生。
评价语言应以肯定为主。可以肯定学生的交流成果、态度、行为意识、敢思敢想的创新精神……教师抓住学生交流中表现出来的优秀品质，及时用赞赏的语言加以评价，激励学生的交流欲望。
评价语言应注意“开放”。“你们可以保留自己的看法。”没有说明确的答案，而是给予学生思考的空间。
激活语言中鼓励
给学生提供具体的语言环境。通过每周的读书交流、讲故事、经典诵读等活动提高学生的口头表达能力。
消除学生胆怯心理，鼓励学生大胆说。让学生在课堂上不怕说错，放大胆子。
细致观察，有条不紊地说。教师在课堂上引导学生按照顺序观察事物，并在课前要求学生留心身边的事、物、景的变化，或让学生看报、收听广播、收看电视获得所需要的信息。
动手操作中创新
激发学习的兴趣，可以变苦学为乐学、变厌学为愿学、变被动为主动，使学生自主地学习。也就是利用学生好奇、好动的心理，恰当地引导，使他们主动参与到学习中。
注意操作方法的恰当性。精心设计合乎逻辑联系的操作方法，提高学生的逻辑思维能力。
学校还积极打造墙壁文化、广播文化、班级文化，让学生学会做人。通过组织阳光班级等评选活动，形成“一班一品”的班级特色文化，让逸夫小学的每一个学生天天进步、健康成长。 张明 杨锦田 优化服务保平安
山西杰晨机动车检测有限公司成立于2012年2月14日，注册资金500万，位于晋中市开发区昭余街89号、鸣李汽贸园内，东临太焦、石太铁路，西临108国道，北临太旧高速公司，距太原15公里，地理位置优越。公司总占地面积2万多平方米，主要从事机动车安全检测、尾气排放检测、机动车辆综合性能检测。
公司经过多年的建设，耗资6000多万元，现已建设完毕，分为办公区、外检区、待检区、停车区、检验区5个部分，设有安检、环检、综检、外观检测车间、业务大厅、办公楼、停车场、宿舍楼等设施。业务大厅内悬挂了行业标示、公示栏，设置了服务监督台等，设有客户休息区，配备报刊、饮水机等服务设施，具备了客户服务能力；公司出台并在车间内悬挂了工作人员岗位职责、日常管理制度、质量管理制度、安全管理制度等规章制度和操作规程；检测车间配置1000多万元的检测设备，共有仪器设备30台，其中两条营运车综合性能检测线（13T一条、10T一条），两条排放污染物检测线（柴汽油混检线），两条固定机动车安全技术检测线（13T一条、3T一条），其中一条安全技术性能检测线采用了平板抽动检验台，是晋中市唯一一家可检测四驱车的公司，同时拥有晋中市唯一一条可检测13T载客、载货车辆综合性能检测线，可以将二驱车、四驱车、乘用车、商用车、大型载客、载货车、挂车、工程作业车作为检测对象进行完善检测。公司是目前晋中市内规模最大、投资最大、检测线最多、检测项目最全的公司。
公司现有员工60名，其中：工程师4名，质检员4名，检测技术员29名，后勤服务人员23人，高中以上学历者占总人数的90%以上。工作人员经过“服务语言”“服务手势”等标准化行为规范培训，统一着装、佩戴上岗证上岗，目前安检、环检、综检均已获得许可，通过计量认证，获得资格许可，具备检测能力。以每条检测线日检测量为120辆、一年250天计算，2条安全技术检测线检测量达到6万辆，2条营运车综合性能检测线年检测量达6万辆，2条尾气排放检测线年检测量达6万辆，6条检测线年检测量达到18万辆，在山西境内首屈一指。这将大大缓解晋中市现有检测线的压力，改善检测线单一的弊端，并弥补每年十几万待检车辆的巨大缺口，真正保障晋中市机动车安全上路，为晋中市道路安全把好关。
公司为适应机动车检测工作的需要，保证出具公证、客观、准确的检测数据，依据《评审准则》及《补充要求》，建立了质量体系（管理体系），并形成文件，公司以严格的标准、规范的程序为客户提供一个安全、便利、完善的检测场所。公司将以一流的服务、一流的企业经营理念，以质量第一为宗旨，遵守“公正、科学、准确、负责”的原则，提供公正、可靠的检测数据，打造一个现代化企业。卫奎狮
习惯培养中成型
预习的习惯。即课前看一看课本，先对整体的内容有大概的了解；针对某一门学科而言在第一步的基础上试做练习；针对以上一二两步中出现的问题，查找资料作深入研究，以使其自行解决问题。
倾听的习惯。就是听清内容、听出重点、听出感悟，然后把难点弄懂、把预习时存在的问题解决。
复习的习惯。第一先复习，后做作业；第二先做作业，有时间再复习；第三安排时间复习，并且在复习时能够注意整理归纳，形成知识结构。多数学生能够达到第一二种要求，随着学习的深入、学生知识水平的提高，应对其提出第三种要求。教师应对不同的复习阶段，提出不同的复习要求。
使用工具书的习惯。教师要有计划地布置使用工具书的学习任务，让学生到图书馆查找资料，独立解决疑难问题，条件具备时，让学生利用互联网查询并下载文件。
阅读思考中提升
会阅读。眼睛首先从书本或屏幕上感知文字或图像的信息，然后通过一系列的运作，大脑得到充分的锻炼和归纳、分析、处理信息的能力。郭慧智老师认为：“现代教学论发展的趋势就是：把教学的重点从教师向学生传授知识，转移到教师指导下由学生独立地获取知识。教学，实质上是教会学生学会自主学习，而自主学习的基础是主动阅读能力的培养。”
会思考。阅读时遇到问题就要思考，寻求解决问题的方法。学生学习程度的好坏，在很大程度上取决于思想能力的高低。教师要通过不同的课型、题型，发展学生多方面的思维品质。
自主学习中解决
问题推进式。这种教学模式是在课堂上教师不断地提出问题，学生不断地解决问题中进行的。对学生来说已经学过的知识，会在解决问题过程中发挥最大的潜能，教师只是适当予以点拨，这对学生分析解决问题是至关重要的。教学结构：设置情景—提出问题—解决问题—归纳总结。
启发式讨论。这是一种以问题为核心，在学生自主学习的基础上师生间、生生间互相研究为主的一种教学方式。通过这种教学方式，为学生创造了一个发挥各自才能和多向交流的条件，较好地发挥了学生的主体作用。教学结构：布置课题—学生自学、探索阅读—小组讨论、组间交流—教师评价、课题总结。
实践探究式。在教学中把社会调查、实践操作作为提出问题、探索问题的途径和手段，把被动的学习方法转为主动的学习方法。教学结构：实践—认识—再实践—再认识。
交流合作中享受
优差结合，合理分组。根据学生的学习成绩、个性特长等，将学生分为4人一小组，优、中、差生的比例约为1：2：1，采用前后两排排列的方式。小组讨论时，前排同学回过头来，即可面对面地进行活动，从而最大限度地调动起学生的学习积极性。
加强指导，教会方法。选择有探讨价值的内容，作好铺垫。所以，在学习新课前，教师要深入探究课文内容，提出值得讨论的问题；学生在预习过程中，自己感兴趣或不能解决的问题，教师可进行梳理、归纳。如在教学《飞夺泸定桥》一课时，老师提问：课文为什么要用“飞”这个字呢？此时，教师趁机把学习任务分配到学习小组，大家各抒己见，最后终于明白了“飞”字的含义是红军在与敌人抢时间，并且还知道了与敌人抢时间的原因，让每个同学都在合作学习中享受到成功的喜悦。
发展全体学生的能力，特别关注差生。教师更对他们加强课前预习的指导，小组讨论中可暗示先让中、下等生发表意见等。如在教学《凡卡》这一课时，学生被小凡卡的悲惨命运所感染，此时，教师质疑：“凡卡把信发出去之后，又会发生哪些故事？”学生通过讨论，想出了很多故事情节。如：有的学生想到信被退回，落在了老板手里，可怜的凡卡被老板虐待致死。爷爷得知消息后，来莫斯科向老板索命，告官。有的学生想到凡卡受不了非人的折磨，终于逃出鞋店，沿街求乞，饿死街头。还有的学生想到凡卡去投奔列宁领导的红军。在交流的过程中，学生始终积极投入，思维活跃，他们这种敢想善思的精神境界已超出了交流的目的。
改良评价中肯定
评价语言应对“事”不对“人”。教师在评价学生的发言时，应改变习惯的语言行为，避免在评价时使用人称代词。如“我对xx同学的回答……”“他的意见……”，因为这种评价语言，会使学生把自己的意见视为自己个体，如果评价语言改为：“刚才的问题讨论中，有这样几种意见，可能第二种……”，将评价对象指向于问题的研究结果，而非学生个体，这样能移去个体反应者的负担，特别是中下等生。
评价语言应以肯定为主。可以肯定学生的交流成果、态度、行为意识、敢思敢想的创新精神……教师抓住学生交流中表现出来的优秀品质，及时用赞赏的语言加以评价，激励学生的交流欲望。
评价语言应注意“开放”。“你们可以保留自己的看法。”没有说明确的答案，而是给予学生思考的空间。
激活语言中鼓励
给学生提供具体的语言环境。通过每周的读书交流、讲故事、经典诵读等活动提高学生的口头表达能力。
消除学生胆怯心理，鼓励学生大胆说。让学生在课堂上不怕说错，放大胆子。
细致观察，有条不紊地说。教师在课堂上引导学生按照顺序观察事物，并在课前要求学生留心身边的事、物、景的变化，或让学生看报、收听广播、收看电视获得所需要的信息。
动手操作中创新
激发学习的兴趣，可以变苦学为乐学、变厌学为愿学、变被动为主动，使学生自主地学习。也就是利用学生好奇、好动的心理，恰当地引导，使他们主动参与到学习中。
注意操作方法的恰当性。精心设计合乎逻辑联系的操作方法，提高学生的逻辑思维能力。
学校还积极打造墙壁文化、广播文化、班级文化，让学生学会做人。通过组织阳光班级等评选活动，形成“一班一品”的班级特色文化，让逸夫小学的每一个学生天天进步、健康成长。 张明 杨锦田 优化服务保平安
山西杰晨机动车检测有限公司成立于2012年2月14日，注册资金500万，位于晋中市开发区昭余街89号、鸣李汽贸园内，东临太焦、石太铁路，西临108国道，北临太旧高速公司，距太原15公里，地理位置优越。公司总占地面积2万多平方米，主要从事机动车安全检测、尾气排放检测、机动车辆综合性能检测。
公司经过多年的建设，耗资6000多万元，现已建设完毕，分为办公区、外检区、待检区、停车区、检验区5个部分，设有安检、环检、综检、外观检测车间、业务大厅、办公楼、停车场、宿舍楼等设施。业务大厅内悬挂了行业标示、公示栏，设置了服务监督台等，设有客户休息区，配备报刊、饮水机等服务设施，具备了客户服务能力；公司出台并在车间内悬挂了工作人员岗位职责、日常管理制度、质量管理制度、安全管理制度等规章制度和操作规程；检测车间配置1000多万元的检测设备，共有仪器设备30台，其中两条营运车综合性能检测线（13T一条、10T一条），两条排放污染物检测线（柴汽油混检线），两条固定机动车安全技术检测线（13T一条、3T一条），其中一条安全技术性能检测线采用了平板抽动检验台，是晋中市唯一一家可检测四驱车的公司，同时拥有晋中市唯一一条可检测13T载客、载货车辆综合性能检测线，可以将二驱车、四驱车、乘用车、商用车、大型载客、载货车、挂车、工程作业车作为检测对象进行完善检测。公司是目前晋中市内规模最大、投资最大、检测线最多、检测项目最全的公司。
公司现有员工60名，其中：工程师4名，质检员4名，检测技术员29名，后勤服务人员23人，高中以上学历者占总人数的90%以上。工作人员经过“服务语言”“服务手势”等标准化行为规范培训，统一着装、佩戴上岗证上岗，目前安检、环检、综检均已获得许可，通过计量认证，获得资格许可，具备检测能力。以每条检测线日检测量为120辆、一年250天计算，2条安全技术检测线检测量达到6万辆，2条营运车综合性能检测线年检测量达6万辆，2条尾气排放检测线年检测量达6万辆，6条检测线年检测量达到18万辆，在山西境内首屈一指。这将大大缓解晋中市现有检测线的压力，改善检测线单一的弊端，并弥补每年十几万待检车辆的巨大缺口，真正保障晋中市机动车安全上路，为晋中市道路安全把好关。
公司为适应机动车检测工作的需要，保证出具公证、客观、准确的检测数据，依据《评审准则》及《补充要求》，建立了质量体系（管理体系），并形成文件，公司以严格的标准、规范的程序为客户提供一个安全、便利、完善的检测场所。公司将以一流的服务、一流的企业经营理念，以质量第一为宗旨，遵守“公正、科学、准确、负责”的原则，提供公正、可靠的检测数据，打造一个现代化企业。卫奎狮