【摘 要】
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早在1982年部基建总局,鉴委会及工务局共同研究,拟逐步发展40米预应力梁,以节约钢材、降低造价。广州铁路局于82年已改制了长征160型架桥机,使其能架这种桥梁。大桥工程局和
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早在1982年部基建总局,鉴委会及工务局共同研究,拟逐步发展40米预应力梁,以节约钢材、降低造价。广州铁路局于82年已改制了长征160型架桥机,使其能架这种桥梁。大桥工程局和第四设计院在衡广复线施工设计中,在江村南桥及英德大桥,各采用了两单线孔及
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