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城市轨道交通客流中经常乘坐的乘客占到相当大的比例,其中以通勤客流为主。借鉴民航的常旅客概念,首次提出了城市轨道交通常乘客的概念,并分析了常乘客的构成、一般性特征和个性化特征。研究了常乘客的出行行为特点,并总结了常乘客对城市轨道交通运营工作的有利和不利影响。给出了合理利用常乘客特征和行为特点,提高城市轨道交通运营效率的建议。