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对道岔外锁闭铁建立有限元模型,计算其在工作载荷下的应力场,发现结构的大部分区域应力很小,而部分角点处存在很大的应力集中,其中最大应力集中处也是实际破坏部位;比较了常用的脉动载荷下的强度理论,针对本文的工况选用其中的Goodman脉动强度理论解释了该结构的破坏原因,并给出了容许的最大工作载荷.