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摘要：在改革开放以来，我国的经济飞速的发展，科学技术也正在日新月异，这些都在影响这人们的生活。随着时代的进步，城市轨道交通渐渐被人们所接受，成为人们生活中不可缺少的交通出行工具，尤其是这几年，我国的城市化水平越来越高，人们对于城市轨道交通的依赖性表现得更加的明显，而城市轨道交通的正常运作受到很多因素的因素，其中最为重要的因素之一就是轨道交通牵引供电接触网的可靠性，但是在实际的应用中，轨道交通牵引供电接触网却时常出现问题，这严重影响城市轨道交通的服务质量，而且还对人们的人身安全和财产安全造成威胁，因此，加强轨道交通牵引供电接触网的可靠性问题亟待解决。
关键词：城市轨道交通；牵引供电接触网；可靠性
一、轨道交通牵引供电接触网可靠性的重要性
这几年，我国国民的生活水平得到很大的提高，社会在不断的进步，很多的年轻人进入城市，寻找发展机遇，这导致城市的规模不断的扩大，城市人口不断增加，这导致我國城市的交通拥堵现象越发的严重。为解决这一现象，人们通过大力发展轨道交通。轨道交通工具的出现使交通拥堵现象得到一定的改善，它具有安全、高效、节能环保的优点，十分有利于城市未来的发展，它是城市未来交通发展的主要方向之一。轨道交通性能优越，但是却仍然存在一定的问题，它严重的受到牵引供电接触网系统的影响，一旦发生此系统发生问题，那么整个轨道交通都会受到影响，轨道线路会直接失去继续运行的能力，严重的情况，甚至会影响到人们的人身安全，这会对城市造成极大的损失。
想要保证城市轨道交通的安全顺利运行，提高牵引供电接触网的可靠性，保证供电系统的稳定供电，可以从配电与供电这两个方面进行考虑，通过使用先进的科学设备，保证外部电源的安全可靠，从而提高供电系统的可靠性。而且为了保证轨道交通的正常运行，这需要相关人员找出影响电网供电可靠性的因素，并制定有效的解决方案。目前，我国在电力系统软件可靠性研究方面较为落后，对于电力系统可靠性分析的方法主要是通过计算配电网络，分析故障的能力，这显得十分的单一，不够灵活，不能第一时间发现并解决问题，而且牵引供电接触网的工作环境十分复杂，其供电负载的大小和状态时刻都在变化，这让它的可靠性变得更加缺乏，本文的目的就是通过分析城市轨道交通牵引供电接触网的可靠性，从而找出解决办法，给城市提供安全稳定的交通服务。
二、城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析
通过进行可靠性分析，保证城市轨道交通的顺利运行。在进行可靠性分析之后，可以采取一定的措施，使问题不在继续影响供电系统的正常供电。在牵引供电接触网中，在进行分析之时，需要根据当前轨道交通牵引供电的实际情况以及特性进行可靠性分析，将系统进行分解，假设组成系统的各个元件的可靠性可以相对独立，单一设备出现问题的时候，不会影响到别的设备。
在目前我国对于城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析已经有了系统的方法，对于这种评估类型，在我国还显得较为的新颖。通常，相关人员在进行评估的过程中，一般采用以下几种方法：
（1）GO法。这种方式是通过对交通轨道牵引供电接触网进行分析，将分析得到的模型通过相应的算法翻译成GO图。在GO图中，使用符号来表示供电接触网的组成元件以及它们之间的关系，使用信号线表示供电系统的进程，而且GO图采用的都是正确路径的连接，从而可以形象直观的分析交通轨道牵引供电接触网的可靠性。
（2）故障树分析法。这种分析的方式是通过以图形分析为基础建立起来的分析法，它结合了供电接触网故障发生的根本因素，从而建立故障树图，然后通过它们之间的逻辑关系，分析供电系统的可靠性，从而提高系统的运行效率。
（3）可靠性框图分析。这种方式是一种较为基础的分析法，它利用框图的形式将故障呈现，测量供电系统各个组成单位的可靠性，通过串联的形式，将工程图中各单元之间的关系连接起来，从而分析这些单元对于整个系统的影响，分析出可靠性。
（4）马尔可夫随机过程模型分析法。这种模型的实际应用，通常是将其运用在具有可恢复性的系统中，而且在进行运用之前，需要保证故障发生的概率与之前的历史状态没有任何的关系，不会受到历史状态的影响。
（5）馈线分区模型分析法。这种方法是通过将牵引供电接触网分为自动区与手动区，然后对它们进行可靠性分析，这样可以减少分析的工作量，这是因为牵引供电接触网的结构简单，组成元件之间通过串联方式连接，这有助于对其进行可靠性的研究。
三、总结
根据以上所述，可知我国目前的牵引供电接触网的可靠性仍然有待提高，这需要相关人员花费时间和精力对其展开研究，通过人们的努力，可以不断优化牵引供电接触网，有效的提高牵引供电接触网的可靠性，为城市的轨道交通提供优良的基础设施，确保城市轨道交通的安全，为我国的现代化建设作出贡献。
参考文献：
[1]张明锐， 龚晓冬， 李启峰. 基于故障树法的城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析[J]. 城市轨道交通研究， 2015， 18（3）：6-12.
[2]李亚宁. 城市轨道交通第三轨系统可靠性探析[J]. 中国科技纵横， 2013（21）：41-41.
（作者单位：苏州轨道交通集团有限公司运营分公司）
关键词：城市轨道交通；牵引供电接触网；可靠性
一、轨道交通牵引供电接触网可靠性的重要性
这几年，我国国民的生活水平得到很大的提高，社会在不断的进步，很多的年轻人进入城市，寻找发展机遇，这导致城市的规模不断的扩大，城市人口不断增加，这导致我國城市的交通拥堵现象越发的严重。为解决这一现象，人们通过大力发展轨道交通。轨道交通工具的出现使交通拥堵现象得到一定的改善，它具有安全、高效、节能环保的优点，十分有利于城市未来的发展，它是城市未来交通发展的主要方向之一。轨道交通性能优越，但是却仍然存在一定的问题，它严重的受到牵引供电接触网系统的影响，一旦发生此系统发生问题，那么整个轨道交通都会受到影响，轨道线路会直接失去继续运行的能力，严重的情况，甚至会影响到人们的人身安全，这会对城市造成极大的损失。
想要保证城市轨道交通的安全顺利运行，提高牵引供电接触网的可靠性，保证供电系统的稳定供电，可以从配电与供电这两个方面进行考虑，通过使用先进的科学设备，保证外部电源的安全可靠，从而提高供电系统的可靠性。而且为了保证轨道交通的正常运行，这需要相关人员找出影响电网供电可靠性的因素，并制定有效的解决方案。目前，我国在电力系统软件可靠性研究方面较为落后，对于电力系统可靠性分析的方法主要是通过计算配电网络，分析故障的能力，这显得十分的单一，不够灵活，不能第一时间发现并解决问题，而且牵引供电接触网的工作环境十分复杂，其供电负载的大小和状态时刻都在变化，这让它的可靠性变得更加缺乏，本文的目的就是通过分析城市轨道交通牵引供电接触网的可靠性，从而找出解决办法，给城市提供安全稳定的交通服务。
二、城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析
通过进行可靠性分析，保证城市轨道交通的顺利运行。在进行可靠性分析之后，可以采取一定的措施，使问题不在继续影响供电系统的正常供电。在牵引供电接触网中，在进行分析之时，需要根据当前轨道交通牵引供电的实际情况以及特性进行可靠性分析，将系统进行分解，假设组成系统的各个元件的可靠性可以相对独立，单一设备出现问题的时候，不会影响到别的设备。
在目前我国对于城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析已经有了系统的方法，对于这种评估类型，在我国还显得较为的新颖。通常，相关人员在进行评估的过程中，一般采用以下几种方法：
（1）GO法。这种方式是通过对交通轨道牵引供电接触网进行分析，将分析得到的模型通过相应的算法翻译成GO图。在GO图中，使用符号来表示供电接触网的组成元件以及它们之间的关系，使用信号线表示供电系统的进程，而且GO图采用的都是正确路径的连接，从而可以形象直观的分析交通轨道牵引供电接触网的可靠性。
（2）故障树分析法。这种分析的方式是通过以图形分析为基础建立起来的分析法，它结合了供电接触网故障发生的根本因素，从而建立故障树图，然后通过它们之间的逻辑关系，分析供电系统的可靠性，从而提高系统的运行效率。
（3）可靠性框图分析。这种方式是一种较为基础的分析法，它利用框图的形式将故障呈现，测量供电系统各个组成单位的可靠性，通过串联的形式，将工程图中各单元之间的关系连接起来，从而分析这些单元对于整个系统的影响，分析出可靠性。
（4）马尔可夫随机过程模型分析法。这种模型的实际应用，通常是将其运用在具有可恢复性的系统中，而且在进行运用之前，需要保证故障发生的概率与之前的历史状态没有任何的关系，不会受到历史状态的影响。
（5）馈线分区模型分析法。这种方法是通过将牵引供电接触网分为自动区与手动区，然后对它们进行可靠性分析，这样可以减少分析的工作量，这是因为牵引供电接触网的结构简单，组成元件之间通过串联方式连接，这有助于对其进行可靠性的研究。
三、总结
根据以上所述，可知我国目前的牵引供电接触网的可靠性仍然有待提高，这需要相关人员花费时间和精力对其展开研究，通过人们的努力，可以不断优化牵引供电接触网，有效的提高牵引供电接触网的可靠性，为城市的轨道交通提供优良的基础设施，确保城市轨道交通的安全，为我国的现代化建设作出贡献。
参考文献：
[1]张明锐， 龚晓冬， 李启峰. 基于故障树法的城市轨道交通牵引供电接触网可靠性分析[J]. 城市轨道交通研究， 2015， 18（3）：6-12.
[2]李亚宁. 城市轨道交通第三轨系统可靠性探析[J]. 中国科技纵横， 2013（21）：41-41.
（作者单位：苏州轨道交通集团有限公司运营分公司）