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【摘 要】对于桥梁施工来说，上部结构是施工的重要部分之一，本文通过结合某桥梁施工实例，针对上部结构中的盖梁、T梁吊装及其桥面施工环节而展开探讨，为同行提供参考。
【关键词】桥梁施工；上部结构；盖梁施工；T梁吊装
1、项目概况
某公路标段设计有桥梁4座，桥梁基础主要采用钻孔桩基础和明挖扩大基础；桥梁下部为双柱式桥墩和薄壁空心墩，桥台大部分U型桥台；桥梁上部结构主要为30米T梁，（66+3×120+66）米连续刚构，以下将针对本工程桥梁上部结构的重要施工环节而展开探讨。
2、盖梁施工技术
本工程盖梁施工采用抱箍法，用钢桁架作为支撑梁，上安放钢模板，盖梁采用定型整体钢模板，调整好墩身模板的高度，在其上安装盖梁模板，盖梁顶面及与墩柱接触面有2%的坡度，以调整桥面横坡；模板施工放样要经过精密计算，准确定位，立模时用抄手硬木楔精确调整模板标高，保证盖梁几何形状符合设计要求。
盖梁和耳背墙外露部分采用δ=5mm厚的专制大块钢模，以确保砼外观精美，耳背墙隐蔽部分模板采用建筑组合钢模组拼而成。
盖梁施工前，应将墩柱顶面冲洗干净，凿出表面浮浆，整修连接钢筋。在基础顶面，测量出中线、水平、划出墩台底面位置。砼应一次连续灌注，否则，按施工缝处理。施工缝只能设置水平接缝，不得设置竖直接缝。盖梁施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字架、梁端线的位置。
3、T梁吊装施工
T梁的架设采用桁架式架桥机、配备龙门架、卷扬机、吊梁小车、移梁平车等设备，梁的安装采用现简支后连续的方法架设。T梁孔道水泥浆强度不小于30MPa时，预制梁方可吊装。主梁预制时不设吊环，采用兜托梁底起吊，吊点位置设在离支座中心线0.6m处，吊装孔开在翼缘板根部，架设后尽快封孔。梁在起吊、运输、安装过程中始终保持梁体处于简支状态。梁体平移时注意稳定性，防止梁受扭、倾覆。施工吊装注意梁体下部结构的承载力及墩顶变位控制，保证体系转换前的墩顶变位接近零。现浇连续段砼施工时保证支座不受损伤。架桥机架梁施工方法和步骤如下：
（1）架桥机拼装后前先进行试吊工作，然后进行正常移梁。
（2）架设时铺设一组运梁轨道，架桥机经检查和试运行后，将架桥机行走到架设位置，准备第一孔架梁就绪。对于前天车吊起梁体，前天车向前移动，梁体后端仍在运梁台车上同步跟随前移。架设边梁时，落梁后要先焊接部分湿接缝横向连接钢筋及端隔板下部连接钢筋，确保边梁的稳定性后，方可摘除吊钩。当落完外边梁后，应及时将天车返回上横梁中部位置。喂梁速度应与前天车移动速度保持一致，按不大于0.1m/s控制。
（3）采用龙门架、卷扬机、吊梁小车、移梁平车进行移梁运输工作，将梁拖拉到架桥机吊梁小车上，架桥机吊梁小车对准构件下绳起吊T梁，运梁平车退出。横移梁片对准支座中心，下放安装T梁，依次类推，逐孔完成T梁的架设。
（4）横隔板、纵向湿接缝。T梁横隔板及纵向湿接缝砼的模板采用组合钢模板。T梁的横隔板应逐孔浇筑，施工前，翼缘板砼表面必须冲洗，以保证新老砼结合良好；浇筑后，强度达到设计强度的85%时，可进行下一孔的T梁安装。梁体就位后，先不能摘除吊钩，立即进行横向连接钢筋的焊接，两端湿接缝钢筋不少于20 对，两端下部横系梁钢筋焊完后，方可拆除吊钩及吊具。电焊前应将联接钢筋的砼残碴、油污、铁锈等除净。焊条应符合国家规定标准，低温作业时，电焊条应采取预热措施。3、焊缝质量应得到严格保证：厚度不小于设计规定，焊缝饱满、均匀，不得有裂缝、气孔等缺陷，电焊后应敲去熔渣检查质量，发现不合格时应立即补焊。T梁安装后，架立湿接缝模板，绑扎湿接缝钢筋，浇筑湿接缝砼。湿接缝，湿接端头浇筑应在梁体安装后28天内完成。
（5）墩顶连续及负弯矩区张拉。纵向湿接缝砼浇筑后，安装墩顶连续段的钢筋，浇筑墩顶连续接头。连续端接头浇筑完毕且砼强度达到设计强度的90%，应及时张拉负弯矩区预应力钢束。逐跨顺序推进，预制梁与现浇砼要很好结合，砼龄期相差不超过90天。负弯矩区预应力张拉施工工艺流程：调整连续接头钢筋→连续接头绑扎钢筋→安装模板→连接负弯矩区预应力管道→浇筑连续接头砼→拆模、养生→穿束、预应力筋张拉→孔道压浆→封锚。负弯矩区钢束采用波纹管成孔，锚具为BM15-5型扁锚。后张法张拉时，利用二台YDC240Q型千斤顶，单根两端张拉，其张拉力与伸长值应符合设计要求，施工过程控制参见T梁预制张拉。
4、桥面系施工
（1）防撞护拦施工。防撞护拦模板采用5mm钢板、角钢加工定型钢模板，现场拼装。防撞护栏设置在行车道两侧，采用钢筋砼结构。测量放线要保证桥面净宽及线位准确，并达到护栏线形平滑、圆顺。钢模板拼装要进行仔细打磨、除锈、刷脱模剂，保证拆模后的砼光洁度。浇筑砼时控制入模坍落度、振捣等严格按设计及施工规范施作。砼拆模后应及时养护，确保砼浇筑质量。
（2）桥面铺装。砼桥面铺装采用一次性单幅全断面施工方法，控制重点是桥面铺装三度（强度、厚度、平整度）和裂缝控制。铺装前梁体表面砼应凿毛、洗净。
（3）伸缩缝安装。伸缩缝按图纸做好伸缩缝预留预埋工作。用汽车吊吊起伸缩装置安放在槽口内，在伸缩缝生产厂家技术人员的指导下按照设计所要求的施工条件进行安装。安装时使伸缩装置的顶面和桥面的标高一致（误差控制在1mm内），其纵坡、横坡与桥面一致。
5、结语
文章通过结合实例分析，笔者对桥梁上部结构中的盖梁、T梁吊装及其桥面环节的施工工艺进行了详细的阐述，总结出相应环节的施工要点，为同行提供借鉴。
参考文献：
[1]王亚森. 浅谈桥梁盖梁施工技术[J]. 中国新技术新产品. 2011，（10）：118～119.
[2]袁世超. 某桥T梁吊装施工方案探讨[J]. 山西建筑. 2008，（36）：31～33.
[3]宋新海. 桥梁工程桥面铺装施工质量控制[J]. 施工技术. 2011，（19）：57～58.
【关键词】桥梁施工；上部结构；盖梁施工；T梁吊装
1、项目概况
某公路标段设计有桥梁4座，桥梁基础主要采用钻孔桩基础和明挖扩大基础；桥梁下部为双柱式桥墩和薄壁空心墩，桥台大部分U型桥台；桥梁上部结构主要为30米T梁，（66+3×120+66）米连续刚构，以下将针对本工程桥梁上部结构的重要施工环节而展开探讨。
2、盖梁施工技术
本工程盖梁施工采用抱箍法，用钢桁架作为支撑梁，上安放钢模板，盖梁采用定型整体钢模板，调整好墩身模板的高度，在其上安装盖梁模板，盖梁顶面及与墩柱接触面有2%的坡度，以调整桥面横坡；模板施工放样要经过精密计算，准确定位，立模时用抄手硬木楔精确调整模板标高，保证盖梁几何形状符合设计要求。
盖梁和耳背墙外露部分采用δ=5mm厚的专制大块钢模，以确保砼外观精美，耳背墙隐蔽部分模板采用建筑组合钢模组拼而成。
盖梁施工前，应将墩柱顶面冲洗干净，凿出表面浮浆，整修连接钢筋。在基础顶面，测量出中线、水平、划出墩台底面位置。砼应一次连续灌注，否则，按施工缝处理。施工缝只能设置水平接缝，不得设置竖直接缝。盖梁施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字架、梁端线的位置。
3、T梁吊装施工
T梁的架设采用桁架式架桥机、配备龙门架、卷扬机、吊梁小车、移梁平车等设备，梁的安装采用现简支后连续的方法架设。T梁孔道水泥浆强度不小于30MPa时，预制梁方可吊装。主梁预制时不设吊环，采用兜托梁底起吊，吊点位置设在离支座中心线0.6m处，吊装孔开在翼缘板根部，架设后尽快封孔。梁在起吊、运输、安装过程中始终保持梁体处于简支状态。梁体平移时注意稳定性，防止梁受扭、倾覆。施工吊装注意梁体下部结构的承载力及墩顶变位控制，保证体系转换前的墩顶变位接近零。现浇连续段砼施工时保证支座不受损伤。架桥机架梁施工方法和步骤如下：
（1）架桥机拼装后前先进行试吊工作，然后进行正常移梁。
（2）架设时铺设一组运梁轨道，架桥机经检查和试运行后，将架桥机行走到架设位置，准备第一孔架梁就绪。对于前天车吊起梁体，前天车向前移动，梁体后端仍在运梁台车上同步跟随前移。架设边梁时，落梁后要先焊接部分湿接缝横向连接钢筋及端隔板下部连接钢筋，确保边梁的稳定性后，方可摘除吊钩。当落完外边梁后，应及时将天车返回上横梁中部位置。喂梁速度应与前天车移动速度保持一致，按不大于0.1m/s控制。
（3）采用龙门架、卷扬机、吊梁小车、移梁平车进行移梁运输工作，将梁拖拉到架桥机吊梁小车上，架桥机吊梁小车对准构件下绳起吊T梁，运梁平车退出。横移梁片对准支座中心，下放安装T梁，依次类推，逐孔完成T梁的架设。
（4）横隔板、纵向湿接缝。T梁横隔板及纵向湿接缝砼的模板采用组合钢模板。T梁的横隔板应逐孔浇筑，施工前，翼缘板砼表面必须冲洗，以保证新老砼结合良好；浇筑后，强度达到设计强度的85%时，可进行下一孔的T梁安装。梁体就位后，先不能摘除吊钩，立即进行横向连接钢筋的焊接，两端湿接缝钢筋不少于20 对，两端下部横系梁钢筋焊完后，方可拆除吊钩及吊具。电焊前应将联接钢筋的砼残碴、油污、铁锈等除净。焊条应符合国家规定标准，低温作业时，电焊条应采取预热措施。3、焊缝质量应得到严格保证：厚度不小于设计规定，焊缝饱满、均匀，不得有裂缝、气孔等缺陷，电焊后应敲去熔渣检查质量，发现不合格时应立即补焊。T梁安装后，架立湿接缝模板，绑扎湿接缝钢筋，浇筑湿接缝砼。湿接缝，湿接端头浇筑应在梁体安装后28天内完成。
（5）墩顶连续及负弯矩区张拉。纵向湿接缝砼浇筑后，安装墩顶连续段的钢筋，浇筑墩顶连续接头。连续端接头浇筑完毕且砼强度达到设计强度的90%，应及时张拉负弯矩区预应力钢束。逐跨顺序推进，预制梁与现浇砼要很好结合，砼龄期相差不超过90天。负弯矩区预应力张拉施工工艺流程：调整连续接头钢筋→连续接头绑扎钢筋→安装模板→连接负弯矩区预应力管道→浇筑连续接头砼→拆模、养生→穿束、预应力筋张拉→孔道压浆→封锚。负弯矩区钢束采用波纹管成孔，锚具为BM15-5型扁锚。后张法张拉时，利用二台YDC240Q型千斤顶，单根两端张拉，其张拉力与伸长值应符合设计要求，施工过程控制参见T梁预制张拉。
4、桥面系施工
（1）防撞护拦施工。防撞护拦模板采用5mm钢板、角钢加工定型钢模板，现场拼装。防撞护栏设置在行车道两侧，采用钢筋砼结构。测量放线要保证桥面净宽及线位准确，并达到护栏线形平滑、圆顺。钢模板拼装要进行仔细打磨、除锈、刷脱模剂，保证拆模后的砼光洁度。浇筑砼时控制入模坍落度、振捣等严格按设计及施工规范施作。砼拆模后应及时养护，确保砼浇筑质量。
（2）桥面铺装。砼桥面铺装采用一次性单幅全断面施工方法，控制重点是桥面铺装三度（强度、厚度、平整度）和裂缝控制。铺装前梁体表面砼应凿毛、洗净。
（3）伸缩缝安装。伸缩缝按图纸做好伸缩缝预留预埋工作。用汽车吊吊起伸缩装置安放在槽口内，在伸缩缝生产厂家技术人员的指导下按照设计所要求的施工条件进行安装。安装时使伸缩装置的顶面和桥面的标高一致（误差控制在1mm内），其纵坡、横坡与桥面一致。
5、结语
文章通过结合实例分析，笔者对桥梁上部结构中的盖梁、T梁吊装及其桥面环节的施工工艺进行了详细的阐述，总结出相应环节的施工要点，为同行提供借鉴。
参考文献：
[1]王亚森. 浅谈桥梁盖梁施工技术[J]. 中国新技术新产品. 2011，（10）：118～119.
[2]袁世超. 某桥T梁吊装施工方案探讨[J]. 山西建筑. 2008，（36）：31～33.
[3]宋新海. 桥梁工程桥面铺装施工质量控制[J]. 施工技术. 2011，（19）：57～58.