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摘要：本文利用企业竞争环境分析方法——SWOT分析法，对江西长运股份有限公司的竞争环境进行详细分析。这对企业了解当前、未来短期、长期内自身的优势、弱势、机会、威胁，权衡和制定相应的战略具有重要的意义。
关键字：企业竞争环境、SWOT分析、江西长运
SWOT（strengthsWeaknessOpportunityThreats）分析法，综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素，进行系统评价，从而选择最佳经营战略的方法。其实质是通过分析企业自身内部具有的优势和劣势，判断所面临的外部机和威胁，进行系统评估，最后提出针对于企业战略方案的战略分析法。此分析法的指导思想就是在全面把握企业内部优、劣势与外部环境的机会和威胁的基础上，制定符合企业未来发展的战略，发挥优势、克服不足，利用机会、化解威胁。
一、江西长运股份有限公司简介
江西长运股份有限公司的前身是江西长途汽车运输公司，1993年3月成立，1997年改名为江西长运集团。2002年7月公司在上交所成功挂牌上市，股票代码600561，成为中国公路客运第一股，经营业务范围主要包括道路客运、城市公交、物流、旅游、物业、石油销售、汽车销售、修理与检测等业务。江西长运是江西省运输行业跨省跨区、公路客运线路最长、公路营运车辆最多、资产规模最大、效益最好的骨干企业。
二、基于SWOT分析的竞争环境分析
（一）优势（Strengths）
（1）道路运输行业发展趋势
当前，我国仍然处于经济高速发展的阶段，未来的经济仍将保持持续稳定增长，对道路运输市场的需求也会随着经济的增长保持同步增长。国家"十二五"发展规划纲要中提出，到2015年国内生产总值达到55.8万亿元，GDP年平均增长率为7%。经济的增长为道路旅客运输的发展提供了有利的宏观环境。同时，高速公路网的建设和完善以及农村公路通车里程的快速增长都为道路运输提供了良好的硬件基础和外部环境，这将使得道路运输的便捷性在未来得到更充分的提升，为道路运输的持续增长提供可靠的保障。
（2）公路客运独特的竞争优势
公路客运在中短途方面有优势，路网发达机动性好，公路客运可以到达铁路和航空所不能到达的地方，在中长途客运铁路和航空可以替代公路客运，但中短途则无法替代公路客运。同时，它还具有较强的直达性、较好的灵活性、较高的时效性，能够实现“点到点”的客运模式，这大大满足了旅客的出行需求。进入农村客运市场，也是公路客运的一个广阔的发展空间。
（3）产业基础雄厚，具有一定的规模效益
江西长运现设有南昌市长途汽车站、青山北站、徐坊客运站等客运站点7个，其中南昌长途汽车站是交通部部级文明站，是南昌唯一的一级汽车客运站。是江西省运输行业跨省跨区公路客运线路最长、公路营运车辆最多、资产规模最大、效益最好的骨干企业。截止2013年9月底，公司总资产41.51亿元，净资产15.66亿元，拥有客运站场76个，经营线路2068条。江西长运现拥有控股子公司13个，有客运站场50多个、经营线路1091条、营运建制车辆3200余辆，承担着江西省高速公路旅客运输业务50%以上的份额及南昌地区跨省公路跨区客运业务80%以上的份额。江西长运从车站、客车到服务人员配置都实现了一体化经营，充分发挥出规模效益。
（二）劣势（Weakness）
（1）公路客运业面临严峻竞争考验
近年来，油价的不断上升挤占了客运企业的利润空间；高速铁路的快速发展提高了铁路竞争实力；民航客运虽然以前在客运市场中所占份额较小但随着人民生活水平的不断提高民航客运的发展速度也十分迅速；私人汽车数量的快速增长也使得自驾出行成为居民短途出行的重要方式，这些都给道路运输带来了不利影响。公路客运业所面对的竞争环境更为激烈。
（2）盲目并购酿下苦果
江西长运长期以来痴迷于投资和并购的痴梦中，然而，这种“不在乎地域，不在乎企业大小”购并的巨资努力，因为整个收购活动不具有通过战略布局追求协同效应的意义，不仅容易导致大量的浪费，更不断加大后期的管理难度——与规模增加相伴的，是持续倍增的运营成本，以及投资回报的总量问题。因过于忽视主业管理的主业扩张之路，更因积重难返的诸多问题所埋下的隐患，随时都会爆发。
（三）机会（Opportunity）
近年来，我国经济总体保持高速发展，预示着道路客运企业有着巨大的发展潜力，加上随着经济发展，消费者的购买力水平不断上升，用在旅游、娱乐、休闲的可支配收入越来越大，消费结构发生明显改变，居民收入用于个人交通的支出比重不断增强，为客运企业客源的增加带来了强劲的推动力。
与此同时，江西长运采购营运车辆可供选择的供应商比较多，例如，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司等等。并且，供应商与供应商之前的实力相差不大，竞争也较为激烈，这对于江西长运降低采购成本具有一定的优势。
（四）威胁（Threats）
目前，我国的公路运输企业数量巨大，行业内部竞争激烈。除了江西长运外，四川富林运业集团股份有限公司、深圳盐田港股份有限公司、湖北宜昌交运集团股份有限公司等八家公路运输行业上市公司的实力也非同小可。此外，江西长运还面临着来自不同交通运输方式之间的竞争。公路、铁路、水运、航空和管道五种主要运输方式在各自领域都具有一定的比较竞争优势，擅长在不同的运距范围和运送对象。
为了应对个体企业进入运输市场带来的压力，保障企业的生存，江西长运业实行了单车承包企业把企业车辆承包给内部职工或外部人员来进行运输经营。在规模上占有明显优势的江西长运放弃了的自身竞争强项来和个体企业竞争，企业内部协作化水平降低经营分散，有规模没有规模经济的现象比较严重。
三、总结
通过SWOT分析法分析企业竞争环境，可以帮助企业了解当前、未来短期、长期内自身的优势、弱势、机会、威胁。便于企业权衡和制定相应的策略，进而在更大程度上增强企业的核心竞争力，赢得企业在行业中的竞争优势。
参考文献：
[1]江西长运股份有限公司2011年年度报告
[2]江西长运股份有限公司2012年年度报告
关键字：企业竞争环境、SWOT分析、江西长运
SWOT（strengthsWeaknessOpportunityThreats）分析法，综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素，进行系统评价，从而选择最佳经营战略的方法。其实质是通过分析企业自身内部具有的优势和劣势，判断所面临的外部机和威胁，进行系统评估，最后提出针对于企业战略方案的战略分析法。此分析法的指导思想就是在全面把握企业内部优、劣势与外部环境的机会和威胁的基础上，制定符合企业未来发展的战略，发挥优势、克服不足，利用机会、化解威胁。
一、江西长运股份有限公司简介
江西长运股份有限公司的前身是江西长途汽车运输公司，1993年3月成立，1997年改名为江西长运集团。2002年7月公司在上交所成功挂牌上市，股票代码600561，成为中国公路客运第一股，经营业务范围主要包括道路客运、城市公交、物流、旅游、物业、石油销售、汽车销售、修理与检测等业务。江西长运是江西省运输行业跨省跨区、公路客运线路最长、公路营运车辆最多、资产规模最大、效益最好的骨干企业。
二、基于SWOT分析的竞争环境分析
（一）优势（Strengths）
（1）道路运输行业发展趋势
当前，我国仍然处于经济高速发展的阶段，未来的经济仍将保持持续稳定增长，对道路运输市场的需求也会随着经济的增长保持同步增长。国家"十二五"发展规划纲要中提出，到2015年国内生产总值达到55.8万亿元，GDP年平均增长率为7%。经济的增长为道路旅客运输的发展提供了有利的宏观环境。同时，高速公路网的建设和完善以及农村公路通车里程的快速增长都为道路运输提供了良好的硬件基础和外部环境，这将使得道路运输的便捷性在未来得到更充分的提升，为道路运输的持续增长提供可靠的保障。
（2）公路客运独特的竞争优势
公路客运在中短途方面有优势，路网发达机动性好，公路客运可以到达铁路和航空所不能到达的地方，在中长途客运铁路和航空可以替代公路客运，但中短途则无法替代公路客运。同时，它还具有较强的直达性、较好的灵活性、较高的时效性，能够实现“点到点”的客运模式，这大大满足了旅客的出行需求。进入农村客运市场，也是公路客运的一个广阔的发展空间。
（3）产业基础雄厚，具有一定的规模效益
江西长运现设有南昌市长途汽车站、青山北站、徐坊客运站等客运站点7个，其中南昌长途汽车站是交通部部级文明站，是南昌唯一的一级汽车客运站。是江西省运输行业跨省跨区公路客运线路最长、公路营运车辆最多、资产规模最大、效益最好的骨干企业。截止2013年9月底，公司总资产41.51亿元，净资产15.66亿元，拥有客运站场76个，经营线路2068条。江西长运现拥有控股子公司13个，有客运站场50多个、经营线路1091条、营运建制车辆3200余辆，承担着江西省高速公路旅客运输业务50%以上的份额及南昌地区跨省公路跨区客运业务80%以上的份额。江西长运从车站、客车到服务人员配置都实现了一体化经营，充分发挥出规模效益。
（二）劣势（Weakness）
（1）公路客运业面临严峻竞争考验
近年来，油价的不断上升挤占了客运企业的利润空间；高速铁路的快速发展提高了铁路竞争实力；民航客运虽然以前在客运市场中所占份额较小但随着人民生活水平的不断提高民航客运的发展速度也十分迅速；私人汽车数量的快速增长也使得自驾出行成为居民短途出行的重要方式，这些都给道路运输带来了不利影响。公路客运业所面对的竞争环境更为激烈。
（2）盲目并购酿下苦果
江西长运长期以来痴迷于投资和并购的痴梦中，然而，这种“不在乎地域，不在乎企业大小”购并的巨资努力，因为整个收购活动不具有通过战略布局追求协同效应的意义，不仅容易导致大量的浪费，更不断加大后期的管理难度——与规模增加相伴的，是持续倍增的运营成本，以及投资回报的总量问题。因过于忽视主业管理的主业扩张之路，更因积重难返的诸多问题所埋下的隐患，随时都会爆发。
（三）机会（Opportunity）
近年来，我国经济总体保持高速发展，预示着道路客运企业有着巨大的发展潜力，加上随着经济发展，消费者的购买力水平不断上升，用在旅游、娱乐、休闲的可支配收入越来越大，消费结构发生明显改变，居民收入用于个人交通的支出比重不断增强，为客运企业客源的增加带来了强劲的推动力。
与此同时，江西长运采购营运车辆可供选择的供应商比较多，例如，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙旅行车有限公司等等。并且，供应商与供应商之前的实力相差不大，竞争也较为激烈，这对于江西长运降低采购成本具有一定的优势。
（四）威胁（Threats）
目前，我国的公路运输企业数量巨大，行业内部竞争激烈。除了江西长运外，四川富林运业集团股份有限公司、深圳盐田港股份有限公司、湖北宜昌交运集团股份有限公司等八家公路运输行业上市公司的实力也非同小可。此外，江西长运还面临着来自不同交通运输方式之间的竞争。公路、铁路、水运、航空和管道五种主要运输方式在各自领域都具有一定的比较竞争优势，擅长在不同的运距范围和运送对象。
为了应对个体企业进入运输市场带来的压力，保障企业的生存，江西长运业实行了单车承包企业把企业车辆承包给内部职工或外部人员来进行运输经营。在规模上占有明显优势的江西长运放弃了的自身竞争强项来和个体企业竞争，企业内部协作化水平降低经营分散，有规模没有规模经济的现象比较严重。
三、总结
通过SWOT分析法分析企业竞争环境，可以帮助企业了解当前、未来短期、长期内自身的优势、弱势、机会、威胁。便于企业权衡和制定相应的策略，进而在更大程度上增强企业的核心竞争力，赢得企业在行业中的竞争优势。
参考文献：
[1]江西长运股份有限公司2011年年度报告
[2]江西长运股份有限公司2012年年度报告